江口AGV小車麥克納姆輪聚氨酯輪廠家直銷

麥克納姆輪是一種可以使車輛沿任何方向移動的輪的設計。 它的發明者Bengt Erland Ilon [1]在瑞典公司Mecanum AB擔任工程師時就提出了這個想法，1972年11月13日在美國獲得了專利。

麥克納姆輪是一種傳統的車輪，其圓周上附著有一系列聚氨酯滾子。這些聚氨酯滾子通常每個都具有一個相對于車輪平面成45°的旋轉軸，并且相對于穿過滾輪中心的平行于車輪旋轉軸的直線成45°。通過將車輪與左右手滾輪交替使用，以使每個車輪均以與車輪所在的對角線的軸距大致成直角的角度施加力，從而使車輛穩定并可以通過改變方向在任何方向上行駛和轉向每個車輪的旋轉速度和方向。沿相同方向移動所有四個車輪會導致向前或向后移動，使車輪的一側與另一側的方向相反會使車輪旋轉，并使車輪沿與對角線相反的方向對角線行駛另一個對角線引起側向移動。這些車輪運動的組合允許車輛在任何方向上以任何方向旋轉（包括完全不旋轉）。

履帶車輛和滑移轉向車輛采用類似的轉彎方法。 然而，這些車輛通常在轉彎時在地面上拖拽，并且可能對柔軟或脆弱的表面造成相當大的損害。 轉彎時對地面的高摩擦也需要高扭矩發動機來克服。 相比之下，麥加納姆（Mecanum）輪的設計可在原地旋轉的同時最大程度地減少地面摩擦并降低扭矩。

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