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銑刨機規格、型號不同時,其結構、布置也略有區別,但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線:發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置 經過銑刨處理的表面: 1、表面粗糙均勻;不會破壞原路面結構和平整度; 2、完全去除浮漿和起砂;100%“創面” 3、但同時不會造成骨料的松動和微裂紋; 4、一次性施工,不需要清理;沒有環境污染(需要配置工業吸塵器) 5、提前暴露混凝土缺陷; 6、同時達到宏觀紋理和微觀紋理要求;適合各種防水涂裝、鋪裝工藝; 7、并增加防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果
1、使用銑刨機銑削路面,可以快速有效地處理路面病害,使路面保持平整。 2、道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面的水平高程。銑削工藝可將損壞路面切除掉,由新材料填補原有空間,經壓實后與原路面等高,保持路面的原有水平高程,這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產生沖擊載荷,并且橋涵通過高程不變。
國外路面銑刨機的發展和工程應用已有較長的歷史,積累了豐富的經驗,形成了以德國維特根公司產品為表的歐洲風格和以美國RoadTech公司、CMI公司、特彼勒公司產品為表的北美風格。它們的工作原理和流程相同,發動機的裝機容量基本相當,區別在于歐洲的銑刨機采用四履帶行走方式,外形結構緊湊、精巧,更多地采用電子控制技術,特別是目前的數字電子網絡控制技術;而北銑刨機均采用三履帶行走方式,造型粗獷、更加堅固。