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1、作業前,檢查各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象,滾輪的刮泥板應平整良好,各緊固螺栓無松動,確認正常后,方可起動。 2、開動前,機械周圍應無障礙和人員。3、在運行中,不得進行修理或加油,需要在機械底部進行修理進,應將內燃機熄火,用制動器制住機械,并楔住滾輪。 4、變換壓路機前進后退方向,應待滾輪停止后進行,嚴禁利用換向離合器作制動用。5、在新筑路上輾壓時,應從中間各外側輾壓,路基邊絕不少于0.5m,上坡時變速應在動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行。 6、碾壓傍山道路時,必須由里側向外側輾壓,路基邊絕不少于0.5m,
一、液壓系統保養 BOMAG壓路機采用低凝抗磨46號液壓油,區別于普通液壓油,更換周期 延長到每兩年換一次,添加或換油時,注意清潔、避風,千萬注意不要將雜質污物混入油箱每使用2000小時更換濾清器濾芯,即使兩年使用小時不足,亦需要更換,防止液壓油變質。注意觀察油箱側面的油位計,當液壓油過少時應添加同品牌同種液壓油,防止各種品牌液 壓油中的添加劑起學反應,導致液壓部件早磨。另外,也要經常檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的裝螺栓是否松動,各接頭處是否漏油。 二、振動輪保養 振動輪每1000小時要更換一次潤滑油(潤滑油用與發動機同種的15w/40號柴機油),換油時應注意清潔。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損,檢查油位時應將加油口轉至正上方,
02無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點:上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。03上坡時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。04上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。05下坡碾壓應避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時應先使用輕型壓路機進行預壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實