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申報方至少先要打造15輛樣車并進行30000公里的實際路測，同時到專門的檢測部門試驗，經過正撞、側撞、后撞等測試，在拿到合格的試驗報告后，還有其他相關文件，這一系列流程在7個月的時間內基本不可能完成。樂視相關負責人回復記者關于樂視申請新能源汽車生產牌照進度問題時表示，樂視目前正在按照相關部門的規定積極準備材料，爭取能夠早日獲得新能源汽車生產牌照，應該“問題不大”。目前看來，我國對新能源汽車生產資質的準入門檻是比較高的。
“因此，我們正在測試不同類型的激光器，發現盡可能多的選項，盡可能實現新的引力波探測器。有了LG33激光束，我們現在進步了一大步。”提高激光發射功率的穩定性用于新型引力波的探測所有的干涉引力波探測器，像LIGO、VIRGO和GEO600等都是依靠激光系統，并需要保持他們的高輸出功率在一年內穩定，其功率在時間尺度上的波動非常小。BennoWillke的研究小組在這一研究領域具有世界的地位。他們建立了激光系統GEO600和高級LIGO，沒有這種設備，2015九月份的直接探測引力波是不可能實現的。
2016年，互聯網行業的你或者你身邊的人，至少應該擁有一件智能硬件產品了吧？智能手表、智能手環、智能馬桶蓋、智能眼鏡……琳瑯滿目的智能產品開始涌向我們的生活。他們收獲掌聲，也受到奚落，有銷量爆表的，也有無人問津的。過去一年里，他們到底過得咋樣？智能風潮中的“當紅炸子雞”在天貓中搜索“智能”這一關鍵詞，會出現34萬相關商品，京東更有71．6萬相關商品。智能手環幾乎是早進入市場也為普及的智能產品。國內入局較早的小米手環定價79元，迅速掃清了產品大眾化的障礙。
廣西投入財政專項資金1000余萬元對污染源自動監控系統硬件進行升級改造，引入云計算等技術，將原來一個自治區監控中心和14個市級監控中心硬件資源整合成一個基礎平臺，形成“一個平臺、分級共享”環保云架構，可實現多級多部門登陸平臺實施監管，契合監管垂直管理的需要。同時，廣西針對非國控企業缺乏有效日常監管的情況，除對300多家國控企業500多個監控點位要求監控外，還對400多家非國控企業900多監控點位要求安裝自動監控設備并進行聯網，實現對重點排污單位污染源自動監控的全覆蓋。
