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柴油機(jī)混凝土輸送泵特點(diǎn): 1、節(jié)油、動(dòng)力強(qiáng)及使用壽命長(zhǎng)。整機(jī)采用智能作業(yè),而且它具有與電機(jī)泵不一樣的工作環(huán)境(在無(wú)電源的工作環(huán)境下工作)。卓越的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現(xiàn)象、更高的性價(jià)比。
2、液壓系統(tǒng)使泵送和分配閥換向具有每次過(guò)程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩(wěn)定性,增強(qiáng)對(duì)砼料的適應(yīng)性。
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能,使S閥擺動(dòng)更有力,避免沖擊S閥,因混凝土料不好而被死的可能性明顯降低。
4、潤(rùn)滑系統(tǒng)具有增壓功能,能有效地增強(qiáng)了自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力,避免潤(rùn)滑油道阻塞,提高工作的可靠性。
5、蓄能器在停止泵送時(shí)自動(dòng)卸荷,損壞時(shí)也能維持正常泵送,系統(tǒng)可靠性,使維護(hù)保養(yǎng)工作更全。
6、配件通用性好,互換性強(qiáng),采購(gòu)方便,成本底。
3、水泥用量水泥用量要適當(dāng)。若水泥用量不足,泵送容積效率降低,輸送阻力明顯增加,并且這種混凝土保水性很差,容易泌水、離析和發(fā)生堵塞;若水泥用量過(guò)大,會(huì)使混凝土粘性過(guò)大,輸送阻力增大,但泵送容積效率變不大。 以同樣粒徑、級(jí)配的卵石骨料與碎石骨料相比較,碎石混凝土的水泥用量較大。對(duì)于細(xì)骨料來(lái)說(shuō),采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長(zhǎng),要求混凝土的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性、保水性越高,故水泥用量應(yīng)增大。 如骨料級(jí)配適當(dāng)則最大骨料粒徑越大,水泥用量越少:但當(dāng)骨料粒徑超過(guò)30毫米時(shí),超徑骨料會(huì)破壞混凝土的連續(xù)性,水泥漿難以將這些骨料充分包容,故水泥用量不能再減少。 細(xì)骨料中粒徑小于0.2毫米的細(xì)料也起著類似水泥的作用。但這些細(xì)料要有一定比例,若其含量不足,或平均粒徑過(guò)小,水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土,則水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性,在泵送時(shí)容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應(yīng)有較多的水泥漿,水泥用量不得少于340kg/m 3。
對(duì)泵送混凝土配合比的調(diào)整在施工中,于客觀條件,往原設(shè)計(jì)的細(xì)石混凝土配合比不能完全實(shí)現(xiàn),要改變混凝土中的某些組份。了混凝土的可泵性,需要對(duì)其它組份作出相應(yīng)調(diào)整,常見的是用水量及砂率的調(diào)整。據(jù)各種不同的變條件,調(diào)整方法可自行確定,以達(dá)到適宜泵送為宜。