江蘇蘇州瀝青冷拌料多措并舉走向公路養護新起點

一年之計在于春，公路養護151也9233要3629抓住春季這個大好時光，早安排、早部署、早行動，全面開展春季公路養護工作，為全年各項工作開好頭、起好步。江蘇蘇州瀝青冷拌料多措并舉走向公路養護新起點，瀝青冷拌料開創了冷施工的施工工藝，簡化了施工步驟，提高了施工效率，節省了施工時間，從多個方面環節春季養護的施工壓力。

春季是道路養護非常有利的天氣時機，也是道路養護施工比較繁忙的時候，江蘇蘇州瀝青冷拌料冷施工工藝，不用加熱，不用現場拌和，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，江蘇蘇州瀝青冷拌料的性能更加成熟，無論在質量和使用上，都優于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點，已在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。

瀝青冷拌料施工比較簡單，先進行坑槽的清理，將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補，被修補的坑槽應整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。然后把足夠的瀝青冷拌料填進坑槽內，填料高出地面l.5cm左右。若路面坑槽深度大于5cm時，應分層填補，逐層壓實，每層3—5cm。壓實 將冷補料鋪設均勻后，根據實地環境，修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。使用瀝青冷拌料修補的道路可以馬上通車，因瀝青冷拌料中添加了抗車轍劑和抗剝落劑，不用擔心車輛經過留下車轍印的問題。

瀝青冷拌料除了施工上跟熱料有一定的差距外，在使用性能方面也有很大的差異，因為瀝青冷拌料是冷補型材料，其強度的形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而瀝青冷拌料的瀝青是經過改性的，己經不是完全的熱塑性。瀝青冷拌料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。瀝青冷拌料這個后期可塑性對其后期的使用有很大的幫助，經過車輛的行駛碾壓材料之前的嵌擠結構會更緊密，防水和地域水害的能力也會更強一些。

瀝青冷拌料是一種施工和易性很好的材料，施工不用挑季節和施工環境，施工方便靈活，不需要大型的機械輔助施工，簡單的工具即能完成操作，適用于多種路面基面的修補施工，并且施工后不會出現網裂和松散的現象。