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2月21日，全球石墨烯鋰離子五號充電電池問世。從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司當(dāng)日在北京發(fā)布了這款石墨烯鋰離子五號充電電池。據(jù)悉，與普通五號干電池、充電電池相比，這款石墨烯電池可循環(huán)使用3萬次，能夠在零下45攝氏度至60攝氏度的環(huán)境下使用，普通電池?zé)o法達(dá)到這種性能。此外，該款電池能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，當(dāng)日的產(chǎn)品發(fā)布也代表其正式投入市場。循環(huán)使用三萬次、能夠在零下45攝氏度的環(huán)境中使用等，均是石墨烯為電池賦予的新性能。
Q：去年9月，美國交通部發(fā)布了自動駕駛技術(shù)安全檢測和應(yīng)用的指導(dǎo)性框架——《聯(lián)邦自動駕駛機(jī)動車政策》，其中提出了15項自動駕駛汽車的安全評估標(biāo)準(zhǔn)。在你看來，監(jiān)管部門在預(yù)防黑客攻擊自動駕駛汽車時扮演著什么樣的角色？一些布局自動駕駛汽車系統(tǒng)安全的創(chuàng)業(yè)公司又扮演了怎樣的角色呢？A：我不確定能夠在解決自動駕駛信息安全問題中發(fā)揮多大的作用。在我看來，需要參與，但對于已經(jīng)十分復(fù)雜的自動駕駛系統(tǒng)而言，想要測試和認(rèn)證它的安全性就太難了。
從特朗普本人及其商務(wù)、貿(mào)易官員的講話中陸續(xù)表達(dá)出，特朗普在推動制造業(yè)回歸，提升美國本土制造業(yè)帶動就業(yè)能力的過程中，其針對的主要目標(biāo)就是芯片、汽車等高端制造業(yè)。新一屆的美國對半導(dǎo)體領(lǐng)域高度關(guān)注，應(yīng)引起我國重視并做出積極應(yīng)對。一是加強(qiáng)對美國為推動美國制造可能推出一系列財稅和監(jiān)管措施的關(guān)注。利用、企業(yè)、社會組織、媒體等多方面渠道，積極開展交流，加強(qiáng)溝通合作，強(qiáng)化貿(mào)易談判，營造健康順暢的半導(dǎo)體商貿(mào)合作氛圍。
2016年煤企聯(lián)合限產(chǎn)，互保力度非常大，煤價不到10個月漲幅達(dá)到60%，煤炭企業(yè)脫困的問題基本解決。今年電力企業(yè)就要虧損了，抱團(tuán)取暖，攜手“過冬”。值得注意的是，近日，神華等煤企集體呼吁重啟煤炭限產(chǎn)，以此來控制煤價保持在一定水平。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，電力市場面臨需求增長放緩、交易價格不斷下降、燃料成本大幅上漲、產(chǎn)能過剩等風(fēng)險，2017年的日子恐怕將更加難過。數(shù)據(jù)顯示，截至2月22日，有35家上市電企發(fā)布了業(yè)績預(yù)告。
