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因塑料有著良好的強度重量比，可塑性強，可以改善空氣動力學、增強樣式差異化、減少制造復性、增強防撞性——這些已發現的優點都是汽車大量使用塑料材料的原因，這使得運用塑料成為現階段實現汽車減重的主要手段之一。當前，塑料制件在汽車制造上的應用日益廣泛，無論是汽車外裝飾件、內裝飾件如儀表板、車門內板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等，還是功能與結構件等，到處可以看到塑料的影子。在汽車輕量化浪潮的推動下，使得塑料在汽車領域的應用更為廣闊。
跨國芯片制造商已經看到了這一形勢，開始在設立工廠并展開合作。一些分析師指出，這種合作，加上供應商生態系統，意味著距離打造具有全球競爭力的半導體產業的目標更近了一步。法國《費加羅報》表示，以“真金白銀”的方式展現了同美國在科技領域競爭的愿望。清華紫光集團將在南京投資超過300億美元建立半導體產業基地以保證在這一戰略性產業中的獨立性。英國廣播公司稱，近年來，不斷提升民間公司的競爭力、市場占有率以及研發實力，同時提升半導體芯片的供給量，以降低對于進口芯片的依賴。
新聞:本溪市附著式平板振動器廠家定做功率自選優質產品本溪市附著式平板振動器日前，早從事石墨烯技術研發的北京碳世紀科技有限公司召開石墨烯鋰離子五號充電電池烯儲霸王產品發布會，該款電池是石墨烯鋰離子五號充電電池。與普通5號干電池、充電電池相比，該款電池優勢明顯，可循環使用3萬次以上，能夠在-45℃~60℃的環境下使用，這些性能都是普通電池所不能及的。為重要的是，該款電池能夠實現量產，產品發布也代表了正式投入市場。去年以來，石墨烯電池被炒的沸沸揚揚，大多對石墨烯電池抱有懷疑，甚至是質疑的態度。
