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上周五（2月10日），因特朗普與安倍晉三的會(huì)面一度提振了美元，不過(guò)，“特朗普交易”大有卷土重來(lái)之勢(shì)。上周四，特朗普稱將在2至3周后公布部分稅收政策，并稱石油公司將會(huì)進(jìn)行大規(guī)模投資，重申打算放松監(jiān)管。受此消息影響，美指短線上揚(yáng)，非美貨幣短線下挫，而美股刷新紀(jì)錄新高；金銀由漲轉(zhuǎn)跌，短線急挫。DailyFX貨幣與黃金分析師斯皮瓦克稱：“在白宮方面稱將在未來(lái)數(shù)月公布里根時(shí)代以來(lái)為激進(jìn)的稅收改革政策之后，就意味著所謂的‘特朗普交易’強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)了。
2015年以來(lái)又出臺(tái)了一系列減少涉企經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)和企業(yè)社保費(fèi)用支出的舉措。但是，涉企收費(fèi)仍很多，清理的同時(shí)也有新的收費(fèi)項(xiàng)目在不斷滋生。以與汽車企業(yè)息息相關(guān)的認(rèn)證費(fèi)用為例，對(duì)汽車企業(yè)而言，新車生產(chǎn)、銷售是，重要的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，而一輛新車走向市場(chǎng)，要經(jīng)過(guò)各種公告、認(rèn)證過(guò)程，這其中每一項(xiàng)認(rèn)證都有費(fèi)用，某些項(xiàng)目的費(fèi)用甚至可以稱之為高昂。“我國(guó)面臨著環(huán)境和能源壓力，排放、油耗管理也因此不斷升級(jí)，車企要想達(dá)標(biāo)，必須花大力氣進(jìn)行研發(fā)、認(rèn)證。
氣動(dòng)工具前景可觀：首先在工作能力方面，氣動(dòng)工具通過(guò)供氣閥手柄的操作以及調(diào)整調(diào)節(jié)閥可以很簡(jiǎn)單地進(jìn)行，轉(zhuǎn)速范圍上能提供更多級(jí)別的選擇，在同樣輸出功率的情況下，與電動(dòng)工具相比小型輕量，氣動(dòng)工具更適合長(zhǎng)時(shí)間工作，而不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，且即使壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超負(fù)荷現(xiàn)象，工具僅僅是停止轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦超負(fù)荷現(xiàn)象解除則重新恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次環(huán)境適用能力方面，氣動(dòng)工具耐水性能更強(qiáng)。浸水雖然對(duì)工具有害，但不會(huì)像電動(dòng)工具可能產(chǎn)生電火花，引發(fā)危害。
”哈汽副總工程師姚青文介紹說(shuō)，2009年在能源局和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主持下，中船重工七○三所和哈汽組成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與中石油簽訂了“天然氣長(zhǎng)輸管道關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化3萬(wàn)千瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組研制協(xié)議”。2014年8月，哈汽成功交付了首臺(tái)3萬(wàn)千瓦燃?jí)簷C(jī)組本體，目前該燃機(jī)已順利通過(guò)220小時(shí)的工業(yè)化運(yùn)行驗(yàn)證，狀態(tài)良好。通過(guò)首臺(tái)3萬(wàn)千瓦燃?jí)簷C(jī)組本體的研制生產(chǎn)，哈汽掌握了中小型燃機(jī)的全部制造技術(shù)，并培育了人才團(tuán)隊(duì)，奠定了中小型燃機(jī)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
