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細骨料根據其來源可分為河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性較好；人工砂表面粗糙，砂形不好，需加入部分天然砂來改善其配比特性，但人工砂的保水性較好，可減少混凝土的泌水離析現象。 細骨料按平均粒徑的大小可分為粗砂中砂細砂三類。用中砂配制的混凝土可泵性最好，其平均粒徑為0.25-0.3毫米。平均粒徑過小(即細砂過多)并不好，會增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的細度模量F.M來衡量，F.M值在2.4-3.0之間的細骨料其粒度即可以滿足泵送求要。 在泵送混凝土中，細骨料用料同粗骨料的空隙率有很大關系。水泥砂漿必須充滿粗骨料的空隙，砂率不足，空隙要水泥來填充，會增加水泥用量，否則骨料容易離析；若砂率過大，水泥要填滿砂的間隙，水泥用量也要增加，否則會使水泥砂漿的潤滑作用大大降低，泵送阻力顯著增加，故在一定條件下都有個最佳砂率。 如粗骨料級配合理，則骨料最大粒徑越大，最佳砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或細度模量有關，粒度越小，砂率就越低砂率也隨著水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情況下，只要水泥用量相應增加，對混凝土的可泵性無顯著影響
細石混凝土泵特點： ●采用先進的s管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送。 ●出口壓力高，能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求。 ●液壓油冷卻采用先進的強制風冷散熱系統，無需接水源，使用簡便。 ●具有反泵功能，最大限度減少管道堵塞。 ●配有自動集中潤滑系統，確保轉動件使用壽命。 ●電氣部分采用PLc控制，具有最佳操控特性。 ●電器箱配備有線遙控手柄，便于操作。
傳統的地暖施工用砂漿泵無法輸送細石混凝土，為解決此問題，我公司工程技術人員集多年研發混凝土泵的經驗，針對地暖施工設備的特點，設計制造了小型s管閥式混凝土泵--Bs系列細石混凝土泵，成功地解決了地暖施工中輸送細石混凝土的難題。該設備采用多項混凝土泵的領先技術，并已獲得國家專利，是國內首創的細石混凝土輸送設備。在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細石混凝土泵與采用升降機的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高施工效率、降低工人勞動強度。近年來，細石混凝土泵在高層建筑墻面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。
