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六盤水塑料托盤多少錢一個(gè)
塑料托盤市場分析
目前市場上使用的托盤,從材質(zhì)上看主要可分為木質(zhì)托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等。調(diào)查顯示,木托盤較其他材質(zhì)托盤占有更多的市場份額,在整個(gè)托盤市場上的占有量約為80%,塑料托盤占12%左右,金屬托盤、紙托盤、竹托盤、復(fù)合材料托盤等約占8%。從托盤實(shí)際應(yīng)用情況看,現(xiàn)階段由于規(guī)格尺寸不統(tǒng)一,我國絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),使用范圍僅限于企業(yè)中的搬運(yùn)、裝卸、倉儲(chǔ)、內(nèi)部運(yùn)輸?shù)扔邢尬锪鳝h(huán)節(jié),尚未形成一個(gè)順暢合理的社會(huì)化托盤周轉(zhuǎn)流通機(jī)制。受傳統(tǒng)觀念影響,很多企業(yè)對(duì)托盤共用系統(tǒng)的價(jià)值認(rèn)識(shí)不到位,將托盤作為低值易耗品,未列入企業(yè)資產(chǎn)管理。很多托盤用戶面對(duì)托盤租賃存在認(rèn)識(shí)誤區(qū),常用很簡單的計(jì)算方式計(jì)算成本,覺得租賃成本高,對(duì)托盤更新、淘汰、維修、管理成本缺乏考慮,對(duì)托盤共用系統(tǒng)帶來的物流效率提升的間接成本更不考慮。
長期以來不少人把托盤看做包裝材料,沒意識(shí)到托盤在物流系統(tǒng)中重要性,在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送等物流作業(yè)中的基礎(chǔ)作用,對(duì)于企業(yè)的這些認(rèn)識(shí)誤區(qū),必須先做宣傳,大造輿論,普及知識(shí),形成氛圍,促進(jìn)企業(yè)從托盤自購自用向標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國流通中在用的主要是木托盤和塑料托盤。木托盤存量巨大,但會(huì)造成森林資源的巨大消耗,不利于資源保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),原料資源的日益減少將導(dǎo)致托盤成本不斷提高,因此從長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢看,木制托盤將逐漸被其他材質(zhì)托盤取代。因此,在系統(tǒng)建立初期,不宜對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤的材質(zhì)作出限定,企業(yè)可根據(jù)自身需要自行選擇。
交換制的實(shí)施方法是在發(fā)貨時(shí),托盤貨物單元可以保持原狀態(tài)托盤隨貨發(fā)出。但是,前來提貨的車輛(不論車輛屬于何企業(yè))必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換;當(dāng)卡車到達(dá)鐵道車站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交換;最終受貨方在提貨時(shí),也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。這樣,托盤貨物單元在物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)行,同等數(shù)量的空托盤也在物流系統(tǒng)中逆向運(yùn)行,每個(gè)企業(yè)都保持一定數(shù)量的托盤,不必再進(jìn)行托盤回收工作。 在交換制系統(tǒng)中,每個(gè)企業(yè)都擁有一定數(shù)量的托盤,但是對(duì)托盤來說,要在各個(gè)企業(yè)之間流動(dòng),它的歸屬是不固定的。帶來的主要問題是:由于企業(yè)對(duì)托盤沒有固定的主權(quán),系統(tǒng)中的托盤得不到必要的維護(hù)與修理;新托盤和舊托盤、好托盤和次托盤沒有明確標(biāo)準(zhǔn),交換時(shí)只考慮托盤的數(shù)量,大家都把將要損壞的托盤拿出來交換,導(dǎo)致系統(tǒng)中的托盤壽命很短;此外,系統(tǒng)運(yùn)行一旦發(fā)生不平衡時(shí),很難采取有效對(duì)策。由于上述原因,交換制沒有被推廣,只是在較小的范圍內(nèi)實(shí)行。
因此,大力推進(jìn)托盤的社會(huì)化應(yīng)用,提高托盤的循環(huán)利用率,不僅可以降低企業(yè)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)成本,提高物流運(yùn)作效率,而且對(duì)于保護(hù)我國生態(tài)環(huán)境,節(jié)約自然資源也有著重大的意義。托盤的社會(huì)化應(yīng)用必須以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),如果托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部儲(chǔ)存、裝卸和搬運(yùn)作業(yè)的承載工具,甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分,而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用,生產(chǎn)者完全可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況,按照產(chǎn)品外部規(guī)格,生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品托盤,每個(gè)企業(yè)也完全可以擁有不同于其它企業(yè)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。但是,我們所倡導(dǎo)的托盤化作業(yè)是利用托盤作為貯存和運(yùn)輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運(yùn)用不同的貯存和運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn),也就是要大力提高托盤的社會(huì)化應(yīng)用水平。
以下內(nèi)容與本文無關(guān)
六盤水塑料托盤多少錢一個(gè) 不過,ST韶鋼6月13日發(fā)布公告表示,本次重組方案下擬置入資產(chǎn)為寶鋼集團(tuán)旗下的金融業(yè)務(wù)資產(chǎn),涉及多個(gè)金融行業(yè)監(jiān)管政策及相關(guān)證券監(jiān)管政策的要求和限制。因資產(chǎn)重組的復(fù)雜性、稅務(wù)等多方面的原因,決定終止籌劃本次重大資產(chǎn)重組。 日本廢鋼出口價(jià)格觸底回升,現(xiàn)代鋼鐵上周末出價(jià)日元/噸(FOB)進(jìn)口日本新產(chǎn)廢鋼,較之前上漲2000日元/噸,因庫存充足以及還有尚未交付的訂單,未出價(jià)采購2號(hào)重廢。日本供應(yīng)商正試圖將2號(hào)重廢出口價(jià)上調(diào)1000日元/噸至日元/噸(FOB)。 全國政協(xié)委員、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫指出,在正常狀況下,需求的減少會(huì)使得效率低的產(chǎn)能退出市場,而我們現(xiàn)在效率低的企業(yè)沒能夠退出,這就導(dǎo)致了產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。林毅夫強(qiáng)調(diào),去產(chǎn)能應(yīng)該采取的措施是把這些政策性負(fù)擔(dān)消除掉。
六盤水塑料托盤多少錢一個(gè) 據(jù)了解,歐委會(huì)官方2月13日發(fā)布公告,決定對(duì)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口無縫鋼管、中厚板和熱軋平材鋼三類鋼鐵產(chǎn)品同時(shí)發(fā)起反傾銷調(diào)查,并對(duì)自中國進(jìn)口的冷軋鋼板實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施。資料顯示,2015年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量約6.68億噸,同比下降4.8%,為1996年來首次下降。 10月份焦煤、焦炭價(jià)格持續(xù)大幅上漲,山西焦煤集團(tuán)月內(nèi)三度上調(diào)出廠價(jià)格,主焦煤、肥煤累計(jì)漲幅達(dá)到元/噸,調(diào)整后主焦煤價(jià)格執(zhí)行元/噸;截至10月底,山西臨汾和河北唐山二級(jí)冶金焦出廠價(jià)格分別升至1520元/噸和1760元/噸,分別較9月底上漲340元/噸和310元/噸。