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6.對成套加工或不能互換的零件,拆卸前作好記號,并用繩索串起,以免搞混,如齒輪組、氣門與氣門座、油管接頭等,且閥上的零件應塞在原閥體內。7.對不需修理而仍然能使用的零件,不應拆散和亂放,如花鍵與齒輪、軸與軸承等。為便于檢查零件,對拆下的零件應進行必要的清洗,然后涂上機油,以防銹蝕。8.裝在進行挖坑機裝配時應按照從里到外、從上到下的順序,以不影響下道工序為原則。操作時對重要和復雜的零部件要重復檢查,以免錯裝或漏裝。9.裝時注意不能讓污物進入零部件內。裝過程中還應嚴格按技術要求逐項檢查。機器裝配好后須及時進行調整和試運行。10.大家在和保養挖坑機時一定要做到以上的要點,這樣才能挖坑機的正常運行。更能延長使用壽命
型:風冷單缸二沖程,發動機排量:49 CC,啟動方式:手拉反沖起動,燃油比:汽油與二沖程機油25:1,凈重:13kg,適于挖250mm以內的坑B型:風冷單缸二沖程,發動機排量:52 CC,啟動方式:手拉反沖起動,燃油比:汽油與二沖程機油25:1,適于挖300mm以內的坑C型:風冷單缸二沖程,發動機排量:63 CC,啟動方式:手拉反沖起動,燃油比:汽油與二沖程機油25:1,適于挖400mm以內的坑D型:風冷單缸四沖程,發動機排量:159 CC,啟動方式:手拉反沖起動,燃油比:93號汽油適于挖400mm以內的坑E型:風冷單缸四沖程,發動機排量:173 CC,啟動方式:手拉反沖起動,燃油比:93號汽油,適于挖450mm以內的坑
多功能挖坑機設備簡介:多功能一體的挖坑機設備,不但將多種功能集中于一臺設備,而且也更大限度的實現了作業的自動程度。因此,我們也稱之為全自動多功能一體挖坑機。全自動多功能一體機區別于傳統的單一功能的挖坑機設備,而是將各種功能集中于一臺設備上,實現一機多用的工程車設備。全自動多功能一體機的組成是由拖拉機或挖掘機作為主體動力平臺和載體;輔以液壓系統、機械鉆挖系統以及吊臂或吊車系統等以實現多種功能集合于一臺工程車的效果。同時,還可以實現其中單個功能的分別操作和使用。因此,可以實現整個施工工程的程序設定,提高整個工程的有效施工效率和作業質量。