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根據(jù)此前的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定,“同一家外商可在國內(nèi)建立兩家(含兩家)以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類、摩托車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。”目前,大眾在華已經(jīng)成立了一汽大眾和上海大眾兩家合資乘用車企業(yè)。而隨著現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)重大突破,業(yè)內(nèi)人士認為這也是放開對本土企業(yè)保護的同時,也意味著本土企業(yè)能力的增強,有能力直面競爭。但同時,政策調(diào)整以后,隨著越來越多的外方合資新能源企業(yè)成立,新能源領域也將像傳統(tǒng)汽車領域一樣,競爭格局進入到激烈競爭狀態(tài),市場也將進入期。