據負責該項目的中建股份有限公司河北高速公路項目指揮部執行指揮長朱義嘉介紹，截至目前，太行山高速西阜保定段主體工程已完工95%，淶曲段主體工程完成達到87%左右，京蔚段也已完成95%，道路路基已全部完成。 八、嚴禁非施工車輛，在土工布上行駛。所有連接縫的抗滲性能均應進行檢查，復合土工膜以防接縫連接不好而滲漏。

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防水板采用自動雙縫熱熔焊機，按預定的溫度、速度焊接，單縫焊的有效焊縫寬度不小于15mm。鋪設防水板先用作業臺車將防水板固定到預定位置，然后用手動電熱熔器加熱，使防水板焊接在固定無紡布的專用熱熔襯墊上。 var_hmt=_hmt||[]; (function(){ varhm=document.createElement("scrtpt"); hm.src="http://hm.baidu.com/hm.js?38f31b42242c6867ad7fa0353611f43c"; vars=document.getElementsByTagName("scrtpt")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm,s); })(); 責任編輯：康真真 300g短絲土工布為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。所有連接縫的抗滲性能均應進行檢查，復合土工膜以防接縫連接不好而滲漏。同時，項目部還先后引進鐵建重工和阿特拉斯兩種不同形式全液壓三臂鑿巖臺車，濕噴機械手，自行式仰拱移動棧橋，自動鋪掛防水板臺車等30臺套設備，為工程順利建設奠定了基礎。

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太行山高速公路的建設，能覆蓋我省全部太行山革命老區，對太行山集中連片貧困地區、革命老區的脫貧致富具有重要意義。因此復合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。（4）排水作為土壩的垂直和水平排水系統；軟基預壓堤底的水平排水；在霜凍區作為地下毛細水上升的阻隔層；旱地鹽堿液流動的毛細管阻隔層；作為鉸接混凝土塊護坡的基層。3）復合土工膜的選型目前，國內生產土工膜的廠家比較多，產品規格也五花八門，有一布一膜，一布二膜，二布一膜，二布二膜及多布多膜等。 四、一卷土工布與另一卷土工布連接（端與端連接），應該沿鋪布方向搭接約重疊15cm。塵土清潔之后，諸如鉛毛印，臟污點、或附著的臟物可用一般美術膠擦除凈，如用高品質的墻面清潔劑來擦拭，海棉中的水要盡量擠干，擦拭之后，清潔劑的薄摸可用抹布或以清水沾少許濕的海棉再弄干凈。

目前，國內外防滲應用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)，它們是一種高分子化學柔性材料，比重較小，延伸性較強，變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好眼藥溝隧道的主體完工，標志著該路段全線隧道均已貫通因為老化是從表層逐步向內部開展，故土工布厚的較薄的耐老化焊接前先除盡防水板表面的灰塵再焊接，防水搭接寬度須大于15cm

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