蒙城汽車部件專用1011GC6)價格
PA6注塑參數
料筒恒溫:220℃
模具溫度:60-100℃。模具溫度很顯著地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要,因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的,流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80C。
注射壓力:100-160MPa(1000-1600bar),如果是加工薄面長流道制品(如電線扎帶),則需要達到180MPa(1800bar)。
保壓壓力:注射壓力的50%;由于材料凝結相對較快,短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內應力。
背壓:2-8MPa(20-80bar),需要準確調節,因為背壓太高會造成塑化不均。
注射速度:建議采用相對較快的注射速度;模具有好的通氣性否則制品上已出現焦化現象。高速(對增強型材料要稍微降低)。
螺桿轉速:螺桿轉速高,線速度為1m/s;然而,好將螺桿轉速設置低一點,只要能在冷卻時間結束前完成塑化過程即可;要求較低的螺桿轉矩。

蒙城汽車部件專用1011GC6)價格

塑料之一,由于其有良好的耐水性,絕熱性、絕緣性、低吸濕性以及較強的抗震強度,及其質輕、堅固、易成形、價格低等特點,被廣泛應用與包裝、保濕、防水、隔熱、減震、裝潢、餐飲等領域,滲透入國民經濟的各個部門。據了解,聚苯乙烯塑料顆粒大部分是一次性使用,數以百萬噸的白色垃圾廢棄后置于自然界中,既不能腐爛轉化,又不能自行講解消失,這樣一方面照成嚴重的環境污染,另一方面也是寶貴的不可再生資源的浪費,如何人有效的回收利用廢棄的聚苯乙烯泡沫已經引起各國科研工作者的普遍重視。
計量行程:0.5-3.5D
殘料量:2-6mm卻決于計量行程和螺桿直徑。
預烘干:在90℃溫度下烘干4h,除了直接從裝料容器內喂料;尼龍有吸水性,應該保存在防潮容器內和封閉的料斗內;水含有超過0.25%就會造成成型改變。
回收率:可加入10%回料。
收縮率:0.7%-2.0%;或者加了30%的玻璃纖維,收縮率為0.3%-0.8%;如果提供的溫度超過60℃,制品應該為逐漸冷卻;逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現為更好的尺寸穩定性和小的內應力;建議采用蒸汽法;尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應力。
澆口系統:點式,潛伏式,片式和直澆口都可以;建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點;可使用熱流道;由于熔料可加工溫度范圍窄,熱流道應提供閉環溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t(這里t為塑件厚度)。如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的小直徑應當是0.75mm。
料筒設備:標準螺桿,特殊幾何尺寸有較高塑化能力;止逆環,直通噴嘴;對加入了玻璃纖維的增強材料,則需要高耐磨的雙金屬料筒
機器停工時間段:無需用其它料清洗;熔料殘留在料桶內時間可達20min,此后熱降解容易發生。
蒙城汽車部件專用1011GC6)價格

2016年9月,隨著煤炭等原材料價格上漲,PVC也啟動快速拉升,至當年11月,最高價格已達約8200元/噸。不過此后,隨著煤炭等大宗商品價格普遍下滑,PVC價格也隨之下跌至2017年5月的約5500元/噸。6月份周期商品集體反彈后,PVC如今又回漲至7500元/噸高位。整體看來,PVC價格受周期、大宗整體帶動明顯。雖然近期PVC價格明顯上漲,但市場供需基本面壓力依然不大。于江中表示,PVC社會庫存自今年4月份以來一直處于低位。
公司經營產品
供應PA6 1013NW8 日本宇部 高流動 高韌性 中等硬度
供應PA6 1015GC6 日本宇部 30%玻纖增強 抗撞擊 高耐熱性 耐油性
供應PA6 1022C2日本宇部 食品級 納米填料 高粘度 高透明,阻隔樹脂
供應PA6 ST220日本三菱32.3 耐沖擊 注射級
供應PA6 1010N2 日本三菱 無鹵阻燃
供應PA6 1030日本三菱 擠吹級 高抗撞擊 高粘度 透明度高 特別適合于風冷吹氣成型
供應PA6 CM1021 日本東麗 注塑級 未強化
供應PA6 CM1014-V0日本東麗 無鹵阻燃V-0中粘度 注塑級
供應PA6,CM1014,CM1030日本東麗 注塑級 阻燃級 非鹵素未增強
供應PA6 CM1017 日本東麗 中粘度V-2注塑級 NC/本色
供應PA6 1010C2 日本三菱 成型周期快 低粘度V-2注塑級
供應PA6 日本宇部 1015B:注塑級 標粘;(半透V2防火)
供應PA6 德國巴斯夫 B3EG10:50%玻纖增強
供應PA6 德國巴斯夫 B3EG7:35%玻纖增強 道電級 高剛性
供應PA6 德國巴斯夫 B3EG6:30%玻纖增強 耐油性能 高耐磨蝕性高剛性
供應PA6 德國巴斯夫 B3EG3:15%玻纖增強 高抗撞擊
供應PA6 德國巴斯夫 B3S:注塑級,易流動,快速成型
供應PA6 德國巴斯夫 B3WG6:玻纖增強30%
供應PA6 德國巴斯夫 B3ZG6:注塑級
供應PA6 德國拜耳 B30S:注塑級
供應PA6 德國拜耳 BC30:高剛性‘耐寒
供應PA6 73G30G美國杜邦 加30%玻纖HB注塑成型
供應PA6 ST7301 美國杜邦 超高韌性 高抗撞擊
供應PA6 美國杜邦,73G30L 73G15L,73G20L, 73G45L玻纖增強、經潤滑 高光澤HB

蒙城汽車部件專用1011GC6)價格

塑料地毯產品,用針扎機成型。與簇絨機不同,針扎機上的針沒有針眼,不穿絨線。它的針上只有一個倒鉤,針扎入纖維層時纖維被壓下,使纖維間纏結和使纖維與背襯纏結。針扎機成型的塑料地毯針扎地毯針扎地毯也有背襯,一般是聚丙烯機織布或無紡布。針扎過程為:先在背襯上用鋪棉機鋪一層聚丙烯短切纖維,經針扎機針扎,然后翻面,再鋪聚丙烯纖維進行針扎。這樣聚丙烯背襯被夾在兩層聚丙烯纖維之間起增強作用。針扎地毯的單位面積纖維重量約為550g/m2,背襯聚丙烯為100g/m2。
溫馨提示
支持物流,快遞和貨運; 支持現金,銀行轉賬.
1 原料到廠后,請不要拆外包裝,應先仔細檢查原料的外包裝是否完好及原料型號是否與您所訂購原料型號相匹配。
2 貨物送達后,請第一時間檢查,發現物流過程中出現大量包裝損壞及原料外漏的,請讓物流人員出具證明并保存,并在24小時內與我們聯系。
3 如發貨后未能及時收到,請及時與我們聯系。
蒙城汽車部件專用1011GC6)價格
塑料標準國內外不一歐盟聚氨酯標準新規定如下:1、聚氨酯它的材料燃燒性能級別的劃分由原來五個級別改為A1、A2,B、C、D、E、F級七個級別。2、歐盟新標準是系列標準,它的第二、三、四部分是通過耐火試驗確定分級方法,第五部分是關于外部火焰屋頂試驗確定分級方法。3、聚氨酯對燃燒特性的內涵已從原來單純的火焰傳播和蔓延,擴展到包括燃燒熱釋放量、燃燒煙密度以及燃燒毒性等參數。同時,歐盟新標準又規定了一些試驗方法既考慮了實際場景,又考慮了材料的最終用途。
下一篇:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14279486.html