線路故障
常見的線路故障　

短路性故障：有兩相短路和三相短路,多為制造過程中留下的隱患造成。

接地性故障：電纜某一芯或數芯對地擊穿，絕緣電阻低于10kΩ稱低阻接地，高于10kΩ稱為高阻接地。主要由于電纜腐蝕、鉛皮裂紋、絕緣干枯、接頭工藝和材料等造成。

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國產傳感器產業任重而道遠。目前，我國自動化產品與國外存在很大的差距，尤其在高端工業自動化傳感器領域，中國幾乎是一片空白，國內用的高端傳感器90％以上主要來自歐美、日本等發達國家，而且價格昂貴、貨期長，甚至禁止某些產品向中國銷售、禁止向中國軍工企業及高科技領域銷售等。產業發展，精度仍然是重要考慮因素。表面上看來，相較于傳感精度，市場對更小更多功能的傳感器需求更大。然而在既定成本的情況下，傳感精度仍然應該是廠商著重考慮的因素。

斷線性故障：電纜某一芯或數芯全斷或不完全斷。電纜受機械損傷、地形變化的影響或發生過短路，都能造成斷線情況。

混合性故障：上述兩種以上的故障。

電力電纜線路故障原因及對策　

外力損傷：在電纜的保管、運輸、敷設和運行過程中都可能遭受外力損傷，特別是已運行的直埋電纜，在其他工程的地面施工中易遭損傷。這類事故往往占電纜事故的50%。為避免這類事故，除加強電纜保管、運輸、敷設等各環節的工作外，更重要的是嚴格執行動土制度。

保護層腐蝕：地下雜散電流的電化腐蝕或非中性土壤的化學腐蝕使保護層失效，失去對絕緣的保護作用。解決辦法是，在雜散電流密集區安裝排流設備；當電纜線路上的局部土壤含有損害電纜鉛包的化學物質時，應將這段電纜裝于管內，并用中性土壤作電纜的襯墊及覆蓋，還要在電纜上涂以瀝青。

過電壓、過負荷運行：電纜電壓選擇不當、在運行中突然有高壓竄入或長期超負荷，都可能使電纜絕緣強度遭破壞，將電纜擊穿。這需要過加強巡視檢查、改善運行條件來及時解決。

戶外終端頭浸水：因施工不良，絕緣膠未灌滿，致終端頭浸水，最終發生爆炸。因此要嚴格執行施工工藝規程，認真驗收；加強檢查和及時維修。終端頭漏油，破壞了密封結構，使電纜端部浸漬劑流失干枯，熱阻增加，絕緣加速老化，易吸收潮氣，造成熱擊穿。發現終端頭滲漏油時應加強巡視，嚴重時應停電重做。

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重點突破工程機械大型結構件制造及工程機械結構參數優化和系統集成等。高檔數控機床和機器人。突破高精密減速器、高檔伺服系統、高精度液壓傳動系統、智能數控系統、在線遠程斷等具有國內一流、世界先進水平的關鍵共性。節能與新能源汽車。以整車企業為龍頭，做大做強汽車產業鏈。逐步掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心，重點在新能源汽車方面實現突破，形成從關鍵零部件到整車的完整產業體系。通用航空裝備。以通用航空器研發制造、大飛機部件生產等航空制造業為重點，力爭實現中小型飛機整機制造的新突破。

防火防爆
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發電廠、變電站及工礦企業都大量使用電力電纜，一旦電纜起火爆炸，將會引起嚴重火災和停電事故，此外，電纜燃燒時產生大量濃煙和毒氣，不僅污染環境，而且危及人的生命安全。為此，應電力電纜的防火。

起火原因

電纜爆炸起火的原因

電力電纜的絕緣層是由紙、油、麻、橡膠、塑料、瀝青等各種可燃物質組成，因此，電纜具有起火爆炸的可能性。導致電纜起火爆炸的原因是：

（1）絕緣損壞引起短路故障。電力電纜的保護鉛皮在敷設時被損壞或在運行中電纜絕緣受機械損傷，引起電纜相間或鉛皮間的絕緣擊穿，產生的電弧使絕緣材料及電纜外保護層材料燃燒起火。

（2）電纜長時間過載運行。長時間的過載運行，電纜絕緣材料的運行溫度超過正常發熱的最高允許溫度，使電纜的絕緣老化干枯，這種絕緣老化干枯的現象，通常發生在整個電纜線路上。由于電纜絕緣老化干枯，使絕緣材料失去或降低絕緣性能和機械性能，因而容易發生擊穿著火燃燒，甚至沿電纜整個長度多處同時發生燃燒起火。

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（3）油浸電纜因高差發生淌、漏油。當油浸電纜敷設高差較大時，可能發生電纜淌油現象。淌流的結果，使電纜上部由于油的流失而干枯，這部分電纜的熱阻增加，使紙絕緣焦化而提前擊穿。另外，由于上部的油向下淌，在上部電纜頭處騰出空間并產生負壓力，使電纜易于吸收潮氣而使端部受潮。電纜下部由于油的積聚而產生很大的靜壓力，促使電纜頭漏油。電纜受潮及漏油都增大了發生故障起火的機率。

（4）中間接頭盒絕緣擊穿。電纜接頭盒的中間接頭因壓接不緊、焊接不牢或接頭材料選擇不當，運行中接頭氧化、發熱、流膠；在做電纜中間接頭時，灌注在中間接頭盒內的絕緣劑不符合，灌注絕緣劑時，盒內存有氣孔及電纜盒密封不良、損壞而漏入潮氣，以上因素均能引起絕緣擊穿，形成短路，使電纜爆炸起火。電氣自動化網

（5）電纜頭燃燒。由于電纜頭表面受潮積污，電纜頭瓷套管破裂及引出線相間距離過小，導致閃絡著火，引起電纜頭表層絕緣和引出線絕緣燃燒。

（6）外界火源和熱源導致電纜火災。如油系統的火災蔓延，油斷路器爆炸火災的蔓延，鍋爐制粉系統或輸煤系統煤粉自燃、高溫蒸汽管道的烘烤，酸堿的化學腐蝕，電焊火花及其他火種，都可使電纜產生火災。

:泉州控制電纜ZR-RVVP價格張先生還提到，有時候路口的LED顯示屏播放的廣告或節目會比較吸引人，不僅對司機有影響，有些行人也會抬頭看屏幕，過路口時既不看紅綠燈，也不看車，特別容易發生交通事故。針對市民反映的情況，筆者在多處路口實地觀察。筆者發現，懷化市主要商圈的十字路口都有大型的LED廣告顯示屏，夜幕降臨后，卻無人進行亮度調控，這樣的LED顯示屏就顯得有些刺眼了。筆者在街頭進行了隨機采訪，一位行人打趣地告訴筆者：現在的大屏幕可能都是技，原來也不這么亮啊，現在不知道是啥，整得這么亮，這東西比路燈好使，照得這路锃亮。