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輕軌、地鐵眾多的城市,列車啟動時會產(chǎn)生巨大噪音,這些噪音對于人們的危害是不容忽視的,尤其是居住在公路或者地鐵旁邊的居民,每天聽到這種噪音會變的煩躁不安,所以安裝地鐵防噪隔音墻勢在必行。應對氣候變化的全球努力是一面鏡子。對氣候變化等全球性問題,如果抱著功利主義的思維,希望多占點便宜、少承擔點責任,最終將是損人不利己。【延展閱讀:五級颶風有多可怕】五級颶風指風速超過每小時252公里的颶風,是最高級別的颶風。上月25日,登陸美國得克薩斯州的颶風“哈維”為四級,造成60余人死亡,包括美國第四大城市休斯敦在內(nèi)的得州、路易斯安那州部分地區(qū)遭遇強降水引發(fā)的洪災,損失嚴重,災區(qū)重建工作才剛剛開始。
小區(qū)隔音墻利用降噪原理:在聲源與接收點之間,插入一個有足夠面密度的密實材料的板或墻,在屏障的后面形成一個音影區(qū),從而使噪音降低。音波傳播過程中遇到屏障時,一部分被反射,一部分被吸收,還有一部分被透射和繞射。小區(qū)隔音墻通常由一層密實材料制成,其目的是要保證透射音比繞射音低得多。
小區(qū)隔音墻由隔離屏體,連結(jié)件和緊固件構(gòu)成.屏體由矩形百葉孔或篩網(wǎng)孔面板,填充吸音材料及左右兩端封口構(gòu)成。噪音由隔音屏障百葉窗進入,被吸音填充材料吸收,從而達到噪音環(huán)保要求的指標。多舉措抑制揚塵確保城鄉(xiāng)持續(xù)干凈整潔治理揚塵一直是米東區(qū)抓好城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治的重要工作。為此,米東區(qū)嚴格落實建筑工地“七個百分百”要求,做到組織機構(gòu)、人員、資金、措施“四到位”,并建立舉報機制、明察暗訪,督促工程建設參建各方落實施工揚塵防治責任。對未履行揚塵防治“七個百分百”造成大氣環(huán)境污染的單位,全部停工整改,直到達到要求,方可恢復施工。米東區(qū)城鄉(xiāng)接合部面積較大,現(xiàn)有熱力管網(wǎng)無法全覆蓋,城郊片區(qū)還在使用原煤。
一.小區(qū)隔音墻屏體材料使用要求如下:
1.吸聲屏體采用的冷軋鍍鋅鋼板的力學性能和鍍層厚度,以及采用的鋁合金板材的力學性能應符合現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
2.通透隔音屏采用的材料的燃燒性能應為B級。
3.通透隔音屏采用的各類高分子板材,其拉伸強度、沖擊強度等應符合現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
4.通透隔音屏采用的鋼化玻璃或夾層玻璃的技術(shù)要求,應符合現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
5.通透隔音屏采用的窗框(或窗扇)主型材及其增強型鋼的力學性能,應符合現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
6.通透隔音屏采用的五金配件及附件、密封膠條的性能,應符合現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
昨天,全國乘聯(lián)以及中汽協(xié)相關人士均向記者表示,新能源積分政策延期執(zhí)行可能性相當大。2018年是鼓勵新能源的一年,2019年開始對新能源進行強制政策要求。根據(jù)目前的征求意見稿,2018、2019和2020三年,在中國年產(chǎn)量大于5萬臺的汽車企業(yè),除了滿足當年的油耗目標值外,還需要同時滿足新能源車的積分要求,其計算方法為年度傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)量乘以年度新能源的積分比例要求。目前中國為2018、2019和2020年設定的新能源積分比例要求分別為8%,10%和12%。
二.小區(qū)隔音墻降噪明顯的原因是產(chǎn)品有諸多特點:
1.隔音墻降噪系數(shù)不小于0.7。
2.鋁板吸聲面板不小于1.0mm,開孔率不小于25%。
3.吸聲背板厚度不小于1.0mm。
4.吸聲填料采用48kg/m3的離心玻璃纖維棉。
5.隔音墻屏體采用鋁合金面板,在潮濕環(huán)境下不會生銹。
6.抗凍融--鋁板隔音墻不管室外空氣溫度是多少都可以抵抗。
7.抵御潮濕--在雨水多的地區(qū)鋁板聲屏障相較鍍鋅板生平障使用壽命更久。
8.抗沖擊能力強--鋁板聲屏障在強大的沖擊力下都不會粉碎。
9.可塑性好--鋁板聲屏障可以加工成各種樣式和造型。
10.二次污染程度小。
12.隔音墻強度高、抗彎承載力≥2.34KN/m2、不易變形。