桐梓耐老化C236SIV30BK)圖片
PA6介紹
PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質狀結晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫，耐細菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現象，成型加工性極好：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA，尺寸穩定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。PA6使用溫度可達180℃,加抗沖改性劑后會降至160℃，用15%-50%玻纖增強，可提高至199℃，無機填充PA能提高其熱變形溫度。
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比如，Ho-good增厚塑料杯的包裝上只標注了衛生標準和生產許可，卻沒有標注通用技術標準GB18006.1。GB18006.1代表了這個杯子能夠達到的物理性能，除了負重以外，還有耐高溫、跌落破碎的要求等。一般獲得生產許可的產品都必須達到或者超過國標。執法人員說。此外，執法人員透露，他們在執法檢查過程中，發現部分一次性塑料杯產品不能夠達到其所標注的容量，在杯子內加水，看水位離杯口溢出面往下5毫米的容量，如果這個容量是包裝上標注的，那就與包裝所標識的容量相匹配。
化學和物理特性
PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6塑膠原料的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系
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塑料加工業的轉型升級，提高自主創新能力。預計到2020年，我國將從塑料大國轉向塑料強國。屆時，工程塑料國內自給率將達到70%，呈現出良好發展態勢。工程塑料行業是塑料加工行業的子行業，屬國家重點發展的新材料技術領域。與通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐熱性、耐久性、耐腐蝕性等方面表現更優，而且加工方便并可替代金屬材料，廣泛應用于電子電氣、汽車、家電等領域。目前已大規模工業化生產的abs材料、PC類材料、尼龍類材料，通過分析這三種材料可看出工程塑料的整體前景。
注塑參數
料筒恒溫：220℃
模具溫度：60-100℃。模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80C。
注射壓力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面長流道制品（如電線扎帶），則需要達到180MPa（1800bar）。
保壓壓力：注射壓力的50%；由于材料凝結相對較快，短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內應力。
背壓：2-8MPa（20-80bar），需要準確調節，因為背壓太高會造成塑化不均。
注射速度：建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上已出現焦化現象。高速（對增強型材料要稍微降低）。
螺桿轉速：螺桿轉速高，線速度為1m/s；然而，好將螺桿轉速設置低一點，只要能在冷卻時間結束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉矩。
計量行程：0.5-3.5D
殘料量：2-6mm卻決于計量行程和螺桿直徑。
預烘干：在90℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內喂料；尼龍有吸水性，應該保存在防潮容器內和封閉的料斗內；水含有超過0.25%就會造成成型改變。
回收率：可加入10%回料。
收縮率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纖維，收縮率為0.3%-0.8%；如果提供的溫度超過60℃，制品應該為逐漸冷卻；逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現為更好的尺寸穩定性和小的內應力；建議采用蒸汽法；尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應力。
澆口系統：點式，潛伏式，片式和直澆口都可以；建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點；可使用熱流道；由于熔料可加工溫度范圍窄，熱流道應提供閉環溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應當是0.75mm。
料筒設備：標準螺桿，特殊幾何尺寸有較高塑化能力；止逆環，直通噴嘴；對加入了玻璃纖維的增強材料，則需要高耐磨的雙金屬料筒
機器停工時間段：無需用其它料清洗；熔料殘留在料桶內時間可達20min，此后熱降解容易發生。 尼龍6典型應用范圍由于有很好的機械強度和剛度被廣泛用于結構部件。由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承。汽車用高性能增強尼龍6復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋。
本公司貨源充足，品種齊全，價格合理。另有其他原料牌號無法詳細介紹，具體事宜（物性、報價、UL報告、RoSH標準、SGS檢測報告等）敬請來函來電聯系！本公司還長期供應PA/ABS、PC、PA6、PA66、PBT、PEI、PET、PMMA、POM、PPS等公司貨源充足，品種齊全，價格合理。
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國內單車改性塑料用量提升潛力大。據統計目前全球乘用車單車改性塑料用量平均在170kg左右,歐美國家乘用車單車改性塑料用量在200kg以上,而國內乘用車單車用量只有100-130kg,隨著新能源汽車占比的提高,國內單車改性塑料用量提升潛力巨大。國內車用改性塑料市場進口替代空間大。據估算,2016年國內乘用車改性塑料需求量為278萬噸,市場空間在400億以上,然而本土企業銷售收入大部分都在10億以下,粗略估計國內車用改性塑料企業市場份額只有30%左右,進口替代空間仍然很大。
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