PA6應用
PA6在工業中的應用
　　聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
　　1）.優異的強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
　　2）完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計開發者開發新造型產品
　　3). 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
　　4). 極高的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫；
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由于無機阻燃劑需要添加的量很大，在某些特殊的情況下會超過高聚物本身的量，因此，勢必對高聚物的物理機械性能產生非常大的影響，這就要求對無機阻燃劑作出處理，即微粒化、表面活化。微粒化的目的是讓它們在高聚物中分散均勻，在體相中處處起到阻燃作用。實驗證明，要達到同一阻燃標準，微粒化可適當減少用量。另外表面活化就是為了使無機阻燃劑與高聚物之間相容性好，這樣可以減輕由于大量無機阻燃劑加入而使高聚物本身機械強度的下降。
　　PA6在日常用品中的應用
　　亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
　　1). 強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
　　2). 優化部件設計，完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計開發者開發新造型產品
　　3). 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
　　4). 極高的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
　　5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性，確保裝置設備的使用百分百安全。

采用復合材料設計UVAs這種復合材料的使用在無人機行業中得到了體現。2009年，一個對復合材料領域200個模型的調查發現所有的模型均具有復合材料部件并且很多實例報道了碳纖維在機身構建中的使用。然而，對有效負載荷能力和無人駕駛性能要求的增加，使得工業上開發出另一種無人機結構建設的復合材料：碳纖維增強聚合物(CFRP)，這是現在無人機機身建設使用的原材料。在一般情況下，碳纖維復合材料使用熱固性樹脂，其在加熱時發生固化時，作為基本的結構組成與碳纖維結合。

　　PA6在汽車領域中的應用
　　內外飾部件
　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
　　1). 高耐熱，長期使用；
　　2）優異的剛性和韌性的結合；
　　3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；
　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
　　5). 具有高表面質量，表面光潔。

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此外，在2015年的世界海洋日，UNEP發布研究報告，旨在呼吁為更有效保護全球海洋環境，各國應在微塑料管理方面采取預防性措施，逐步停止或禁止在和個人護理產品中使用微塑料。當前，許多行業部門也意識到了海洋塑料污染問題。美國和英國的塑料行業已經實施除草行動(OperationCleanSweep)來減輕樹脂顆粒對環境的損害，尤其是在運輸和裝運期間。發達國家已采取立法與政策措施應對微塑料問題。總體而言，發達國家對微塑料采取的措施還多限于領域。
　　發動機周邊部件
　　汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
　　1). 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；
　　2).出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；
　　3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；
　　4). 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
　　5). 表面效果好，無浮纖；
　　6). 耐油性好，耐腐蝕性佳。
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塑料瓶，我們的突破性技術目標是實現100%生物塑料瓶的商業化生產。在聯盟伙伴們的幫助下，OriginMaterials將能擴大技術應用，經試產目前已經證實其可行性。該公司位于薩克拉門托(加州首府)西部的試驗廠已成功生產出80%生物PET樣品塑料瓶，預計今年將新建一家工廠，從明年開始生產60%甚至生物PET含量更高的塑料瓶。在初期階段，產量目標是加工5,500噸生物PET。PET由MEG和TPA制成。

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