山西中德科工機械制造有限公司是一家集生產與銷售為一體的機械制造企業，公司生產的液壓分裂機、大劈力劈裂機、愚公斧液壓分裂棒，質量售后口碑良好，歡迎各工程攜手合作。咨詢：機載破石液壓劈裂器江蘇無錫信息

一、簡介：

液壓分裂劈裂機主要由液壓動力站和劈裂兩大部分組成。它是液壓泵站產生的高壓液壓油為能量源，通過高壓油管輸送到各個劈裂器（又名劈裂頭）的油缸，控制劈裂器內的活塞桿的推動伸縮，帶動包裹在兩塊劈塊之間的連接著活塞桿的楔器伸縮，從而使劈塊向周圍膨脹產生巨大張力，擴張力可達幾百噸，使堅硬的礦石內部產生擠壓從而分裂開來。

分裂劈裂機的結構主要是由液壓泵站、高壓油管、劈裂、楔器、劈塊等組成。

二、分類：

按動力站類型可分為：電動型、柴油型、汽油型、氣動馬達四種。

按分裂材質可分為：鋼制分裂與鋁合金分裂兩種。

另還可以按分裂力量的大小來分類。

三、產品特點

1.在靜態液壓環境下可控制性的工作，不會像爆破機和其它沖擊性拆除、鑿巖設備那樣，產生一些危險隱患；無（靜態）需采取復雜的安全措施。

2.工作時，不會產生震動、沖擊、噪音、粉塵、飛屑等。周圍環境不會受到影響，即使在人口稠密地區或室內，以及精密設備旁，都可以無干擾地工作。

3.數秒鐘可完成分裂過程，并且可連續無間斷地工作，效率高，運行及保養成本很低，無需采取隔離或其它耗時和昂貴的安全措施。

4.與大多數傳流的拆除方法和設備不同，分裂機可以定向分裂，分裂形狀以及需要的出部分的尺寸，分裂精度高。

5.人性化的外形和結構設計，確保了其使用方法簡單易學，僅需單人操作。維護保養便捷，使用周期長；分裂機和液壓泵站搬運十分方便。

6.單機能產生近千噸的劈裂力，一次分裂截面可達1.2平米以上，多幾千噸的劈裂力，十秒左右就能劈裂一塊巨石。

四、使用范圍：

1、鋼筋混凝土基礎/結構的拆除與局部改造分裂機以巨大的分裂力，用于各鋼筋混凝土基礎（如鋼爐、重型設備、塔吊、大壩、水電站水工建筑、橋墩等）拆除與局部改造；

靜態爆破為以下工程提供過產品和支持：道路交通工程高速公路1.金麗溫高速（中鐵十七局施工）2.滬瑞高速清黃段（貴州路橋施工）3.鎮勝高速（貴州公路公司，山東公路公司等施工）4.宜萬高速（中鐵一局施工）5.四川都汶高速H段（中鐵十三局施工）6.四川都 汶高速 （中鐵十九局施工）7.浙江諸元高速九標（山東公路等施工）8.湖北滬蓉西高速宜恩段（貴州路橋施工）9.貴州三凱高速十標（橋墩保留主筋混凝土破碎拆除，中鐵五局一公司施工）10.湖北滬蓉西高速第十七合同段；（中鐵五局施工）11.湖北滬蓉西高速第 六標段（中鐵大橋局施工）12.四川冕寧雅瀘高速C26標；（交通二隊施工）。

2、鋼筋混凝土地面/墻體的拆除分裂機適用于對沖擊，振動要求嚴格控制的地面/墻體拆除與改造（如機場跑道，古建筑、公路、橋面等）；

靜態爆破為以下工程提供過產品和支持鐵路輕軌地鐵1.陜西柞小高速；(邊坡處理 江蘇交通集團施工)2.渝南高速三標；（中鐵十三局施工）3.成都地鐵火南區間；（中鐵十三局施工 ）4.重慶三峽廣場地鐵站；（中鐵三局施工）5．成都地鐵一號線盾構2標；（中鐵 十三局施工）6.重慶地鐵觀音橋段；（中鐵隧道局三處施工）7.重慶地鐵觀音橋鷂子丘車站；（中建八局施工）8.重慶地鐵三號線嘉州車站南通風井開挖；（巖石靜態爆破法施工 承包）9.福建向莆鐵路FJ-11標；（中鐵十九局施工）10.重慶地鐵歇臺子車站； （北京中 鐵隧建筑有限公司施工）11.高速胡家坡隧道襯砌混凝土拆除；承包施工 中鐵隧道局12.北京地鐵15號線7標車站搶險拆除工程；（6000m3大體積砼拆除，北京中鐵隧建筑有限公司）13.陜西柞水西康鐵路；（中鐵十二局施工）14.福建夏榕高速18標；15.四川達州達萬鐵 路電氣化改造工程；（中鐵二局施工）16.貴州貴廣高速鐵路 (中鐵五局施工）

3、室內或狹窄空間混凝土結構拆除分裂機重量輕、體積小、便于操作、特別適用室內或狹窄空間中的拆除作業（如地鐵、廠房/樓內、隧道內等）

4、采石場荒料的開采分裂機已應用于大理石、花崗巖、砂巖等名（相對）貴采石場的荒料開采。與爆破或其他人工方式相比，分裂機具有安全、環保、成材率高、開采成本低等優勢。

5、隧道、溝渠及其它巖石的挖掘在不允許爆破、振動、噪音、廢氣及狹窄空間中的巖石開挖（如小型隧道、溝渠巖石清除、水工設施中的基巖開挖等）。

6、搶險（地震、礦難、道路等）

7、電解槽的大修和爐窯的大修分裂機已廣泛應用于冶金、水泥工業的各種大修工程中（電解鋁廠的電解槽碳塊清刨，鋼廠、水泥廠等的爐窯耐火磚襯的清除）。咨詢：機載破石液壓劈裂器江蘇無錫信息