廣西循環式搬運機，帶離合雙循環液壓絞車卷揚機3噸加1噸

廣西循環式搬運機，帶離合雙循環液壓絞車卷揚機3噸加1噸

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液壓卷揚機又叫液壓絞車，是由帶單向平衡閥及控制制動器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達、行星齒輪減速器、制動器、卷筒、機架等部件組成。采用螺紋連接鋼結構機架，其結構緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設備中。

由于絞車采用平衡閥，確保了絞車在提升和下降工作中運轉的平穩性。

1、機械提升
該提升機構由電動機、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成

。提升時，電動機正轉，帶動減速器、齒輪，使絲桿在固定絲

母中轉動，推動提升。
2、液壓提升
液壓提升機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞

桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機械提升時，由液壓

站供高壓油，當壓力大于提升板運行的摩擦阻力時，提升板緩

慢地提升這時，切斷電機電源，提升動作完成。
3、手動提升：是以螺旋式機械千斤頂推動提升板將濾板提升

。 
液壓卷揚機的結構構造中，提升結構是其提供和發展的主要動

力，在其工作過程中表現出了極為重要的特點，上面的三種提

升方式主要是根據其工作方式的不同而進行劃分的。
對于卷揚機來說，需要從以下幾個方面進行突破。
1、產品可靠性突破
 現代卷揚機的總體特征是高可靠性、高性能、高適用性，我

國的大一些產品與國外產品的差距也正是在這方面。例如，我

國自行研發的卷揚機產品的基本性能和功能已接近國際水平，

但在可靠性和工程應用能力等方面尚有一定差距。
2、新技術運用突破
  國外的產品已采用變頻調速、新型電機、智能化等新技術

，而國內才開始起步。在新技術上的落后影響了國際市場的銷

售情況和占有率。為此需要迅速進行提高。
3、豐富品種規格
 我國的卷揚機產品規格比較單一，因此有些工程或系統應用

的特殊要求不能滿足。不能夠很好的滿足不同的應用需求，因

此在規格上需要進行完善。以滿足不同場合的作業需求。
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