把89SSMJ05推移座 焊接在刮板機槽子上 鏈接推移油缸

89SSMJ05推移座，板輸送機主要適用于緩傾斜中厚煤層長壁式機械 化綜采或高檔普采工作面，其主要優點是運輸量大，結構強度高，適應性強， 價格便宜。近幾年由于采煤工藝的發展，在放頂煤回采工作面的應用也越來 越多。為了滿足煤礦生產的各種需求， SGZ630/220、SGZ630/264、SGZ730/220、 SGZ730/264 刮板輸送機可與采煤機、液壓支架（或單體支柱、鉸接頂梁、外

加推進系統）等設備配套，以實現回采工作的落煤、裝煤、運煤、支護和工

作面的連續作業等。

2、名稱型式：中雙鏈刮板輸送機

3、型號及含義說明

S G Z 730/220

220 電機總功率 kw

730 中部槽寬度 mm  

Z 中雙鏈型

G刮板

S輸送機

刮板輸送機的工作原理

在現代煤礦生產中，刮板輸送機作為關鍵的運輸設備之一，雖然使用條

件各不相同，但原理都是相同的。其傳動系統都是將電動機產生的動力經彈

性聯軸器傳遞給減速器，再由減速器第四軸通過齒輪聯軸器傳遞給機頭、尾

鏈輪組件，再經鏈輪傳遞給封閉的刮板鏈，使刮板鏈按照輸送方向運行，把

裝載到輸送機上的煤炭運走，驅動裝置屬于單側雙驅動，傳動部的減速器、

聯接罩和電機均裝在機頭或機尾的同側刮板輸送機的結構特點和作用

刮板輸送機在運輸煤炭中起主導作用，一般由機頭尾傳動部、過渡槽、

中部槽、刮板鏈及附件等組成。

1、機頭傳動部和機尾傳動部

機頭傳動部和機尾傳動部主要包括機頭架、減速器、鏈輪組件、齒輪聯

軸器、聯接墊架、連接板、舌板、撥鏈器、壓鏈塊、聯結罩、電機等，另外

機頭傳動部裝有緊鏈器，機尾傳動部裝有回煤罩。

1.1 機頭架

機頭架是框架焊接結構，主要由左側板、右側板和中板組件焊接而成，

起聯接和支承作用。

在機頭架上設有組裝撥鏈器的長槽及安裝固定舌板的支座，側板上開有

經機加工的鄂口，以安裝鏈輪組件的軸承座，用螺栓將軸承座固定在鄂口內，

再用擋塊封口，以增強機頭架側板的剛性。在其兩個側面都可安裝聯接墊架

以便實現傳動裝置左右互換，其底部可通過連接板與推移部相連，實現機

把89SSMJ05推移座 焊接在刮板機槽子上 鏈接推移油缸