加油站網(wǎng)架做法在索系牽引提升的過程中不僅索系的位形與設計形狀差異非常大，而且大量拉索處于松弛的大懸垂狀態(tài)因此必須關注拉索松弛狀態(tài)下結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性。加油站網(wǎng)架做法本工程中外環(huán)鋼梁承受著巨大的壓力，為了保證外環(huán)鋼梁在拉索安裝過程中的穩(wěn)定性，需要緩慢而均勻地對其加載，加油站網(wǎng)架做法盡量減少在外環(huán)鋼梁中產(chǎn)生的彎矩這樣就對拉索安裝的同步性提出了較高的要求。