灌水，移動式2寸柴油機水泵只需充注泵體即可。而且有些止回閥在底閥的上方，它具有雙重功能，防止已經加入管道的水流進入河流，確保一些雜物被過濾。這些底閥看似簡單，其實也有區別，可以根據柴油消防泵的阻抗和水管的大小來判斷..將發動機繞組串聯或并聯連接，然后連接到一個可變電阻，將速度調整到額定馬力的一半左右，并保持干燥。發電機組的燃燒噪聲是內燃機的主要噪聲源。可燃物混合物在氣缸內燃燒，引起周期性氣體壓力急劇變化，使活塞，氣缸蓋，缸體，連桿，活塞銷，曲軸等部件受到沖擊載荷，引起結構振動和噪聲..影響燃燒噪聲的因素主要有結構因素，運行因素等..
①結構因素
燃燒系統的壓力高于燃燒室的整體結構和設計，爆炸壓力和高ZUI光譜有顯著效果汽缸壓力曲線，進而影響所產生的噪聲。一般直接噴射燃燒室開放室醉高噪聲，低噪聲球形燃燒室，噴射噪聲醉低之間的燃燒室。
燃燒噪聲通過柴油機氣缸套、機體、氣缸蓋等向外傳播。 由于這些結構的高剛度，其固有頻率處于中高頻段，低頻分量不能順利傳輸。
燃燒噪聲通過曲柄連桿機構傳遞..減小氣缸直徑，增加活塞行程，即在氣缸工作體積不變的情況下采用較大的S/D值，可有效降低燃燒噪聲的傳播..
②運轉因素
噪聲的速度和負載而變化。噪聲一般直噴柴油發動機的速度和負荷的增加，增加的噴射間柴油以下。
③其他因素
如噴油時間、燃油品質、混合氣品質以及影響壓力上升率的各種因素都會影響燃燒噪聲。