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新聞:德宏熱力公司聚氨酯管道保溫管現貨√量大從優通過對纖維纏繞機的結構特性和工作原理的概述,發現目前國內纖維纏繞機存在的問題和不足,然后根據實際生產需要在建模軟件Creo中對氣瓶纖維纏繞機自動掛紗機構進行設計與裝配。利用MECH/PRO接口將掛紗機構模型導入ADAMS中,并對其進行了掛紗運動仿真,對幾種常見型號的氣瓶芯模進行模擬掛紗,獲得了機構的運動特性。研究結果表明,所設計的纖維纏繞機自動掛紗機構滿足多種尺寸的芯模掛紗設計要求,對解決目前國內纖維纏繞機存在自動化程度不高的問題有一定的指導意義。
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聚氨酯預制直埋保溫管的結構(1)聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。(3)聚氨酯保溫鋼管保護殼:采用高密度聚或玻璃鋼。
聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合,因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+120℃-196℃,短時(十幾小時)可達+190℃。如果用戶需長期溫度190度,我們可根據用戶需要用高溫料成型。龍城區聚氨酯瓦殼生產價格廠家 采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異酸酯為主要原料,在催化劑、發泡劑、表面活性劑等作用下,經化學反映發泡而成。
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新聞:德宏熱力公司聚氨酯管道保溫管現貨√量大從優為解決復合材料在輸電桿塔中的應用問題,本文以10k V送電線路實際工程為背景,從輸電桿塔的各種工況荷載計算入手,建立有限元分析模型,對復合材料輸電桿塔進行結構設計。通過ANSYS軟件分別建立了桿身及橫擔力學模型,對桿塔實際運行中各種工況進行力學計算,通過桿塔力學真型實驗驗證了復合材料用于10k V輸電桿塔制備的可行性,并已成功應用于多處輸電線路上。樹脂基三維機織復合材料試件在拉伸過程中,較多試樣出現兩個斷口,其中一個斷口出現在夾持過渡段,且呈明顯的壓縮失效特征。采用顯式有限元計算及應力波理論分析方法,對試件斷裂后的瞬態位移及應變響應開展了研究,結果顯示拉伸斷裂后應力波在遠端夾持端引起的壓縮應變大于靜態壓縮失效應變,從而導致在夾持端發生二次失效。該結論對采用ASTM D3039開展三維機織復合材料拉伸試驗時的有效破壞模式提出了修正建議。