大家在運用移動式8KW三相汽油發電機時有時會出現水溫異常,那是因為由于水溫異常的特點是出水溫度過高或進出水溫差過大,發電機超負荷運轉或供油角度過早過晚,是由于發電機產生的熱量過大,且冷卻系統不符合要求,造成水溫過高。
對發電機的散熱進行了分析,當熱量散失時,發電機的水溫過高。由于聯軸器失效,風機由于滑差大或汽包離合器滑脫而不能滿足要求,從而減小了氣量,散熱不足以造成發電機水溫過高。高溫水泵因故障或管道內空氣不足而產生氣體屏障,導致水量不足;或管道泄不足;或由于冷卻系統管道及部件阻力大,水量不足。
而散熱器中的水量不足,使冷卻水的熱量減少,使發電機的水溫過高。高溫水泵(或散熱器)的失效導致發電機散熱能力降低,水溫過高。發電機通道(機體)降低了發電機的水流量,影響了發電機的熱量,使發電機的水溫過高。
從傳熱分析,有問題時,換熱器,換熱不出去,發電機水溫造成過高。熱交換器結垢,結垢或污染翅片,從而導致熱水之間受阻熱到空氣中。造成發電機溫度過高。所有由于高水溫度的水的原因小流量,水是柴油的原因出大的差異。因為熱傳遞是發電機和水的流量,比熱的乘積之間的溫度差。比熱和恒定的總傳熱,較小的水的流量,更大的溫度差。
伊藤8KW汽油發電機技術參數 | |
型式 | YT8000DCS |
頻率(Hz) | 50 |
額定輸出功率 | 8(KW) |
額定電壓 (V) | 220 |
zui大輸出功率(KVA) | 8.5 |
功率因素(COSΦ) | 1 |
發動機型號 | EM420 |
郵箱容積(L) | 15 |
連續工作時間(h) | 8 |
型式 | 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發動機 |
排量 (ml) | 420 |
發動機功率輸出(HP/rpm) | 15 |
啟動系統 | 手/電起動 |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 車用無鉛汽油 |
機組 | L*W*H |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
凈重(kg) | 95 |