微型垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。運載量稍小一點。對于城鄉，社區的生活垃圾很實用，小巧靈活方便穿梭街道。

  垃圾車大全廠家，掛桶垃圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。

程力垃圾車車型特點：

1、環衛垃圾車塑成型，耐酸、耐堿、耐腐蝕；

2、環衛垃圾車一體成型的塑料結構，堅韌耐用，可經受各種外力沖擊；

3、環衛垃圾車箱口加厚加固，可配合機械提升裝置或環衛車輛使用；

4、環衛垃圾車桶底特別加強，不易塌陷、變形與磨損，延長產品使用壽命；

5、環衛垃圾車的桶蓋密合，可防止異味散發、雨水侵入、蚊蠅滋生；

6、環衛垃圾車的桶身可相互套疊，方便運輸，節省儲運空間與費用；

7、環衛垃圾車內外表面光潔，便于倒空垃圾與清洗；

8、環衛垃圾車設計符合人體工程學，輕便耐用，移動靈活；

9、環衛垃圾車顏色可自定義，多姿多樣，適用于不同的環境與垃圾分類收集.

  勾臂垃圾車一車配多箱密封環保、能移動、清運省時無污染，它是近幾年車環衛垃圾車里的暢銷 售車型，湖北程力環衛垃圾車廠家推出的4方鉤臂式垃圾車可移動式裝垃圾收運箱不僅實現了全程密閉轉運，而且對環衛工來說，現在的收運箱可以放4立方，縮短 了清運時間，每天可以省出1-2個小時，這樣就可以多出時間來用于其它街巷的保潔打掃了。這種城市移動的“垃圾房”受到廣大市民的青睞，有了這個“垃圾 房”裸露堆放的垃圾不見了，原本成堆垃圾散發出的臭味沒有了，地面也變干凈了，環境也好了。

  垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。

  按照用途分類：自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等。

  垃圾車可分為：3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多種大小不等的車型，按用途可分為擺臂垃圾車，掛桶垃圾車，壓縮垃圾車，對接垃圾車，拉臂垃圾車，密封自卸垃圾車，側裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設計美觀,價格優惠,防銹防腐,大型正規廠家,售后有保障,湖北程力是你購車的不二選擇.另有灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高空作業車等多種車型配件銷售，另銷售其它專用車型，詳情可登陸查看圖片，或來電咨詢，我司所售車型全國三包服務一年，終身維護，可送車上門.

垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山

  公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點.垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤.一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染.改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能.

 程力污泥運輸車自卸干凈量大：污泥運輸車箱容積5.5方，密封性好。在自卸時可以垃圾徹底卸掉。自卸貨箱設計三節臂雙頂并安裝限位開關，使用壽命更長，貨廂傾斜角度大，方便淤泥倒卸，更安全。 自卸干凈量大：污泥運輸車箱容積5.5方，密封性好。在自卸時可以垃圾徹底卸掉。

程力污泥運輸車適用于下水道污泥運輸、自來水廠污泥運輸、城市生活垃圾、農村生活垃圾收集、養雞場、養豬場等垃圾的清運。程力威污泥運輸車，可根據用戶需求安裝提升機構，可選擇膠桶和鐵桶（方桶或圓桶）等，倒入垃圾時進料口自動開啟，確保垃圾倒入后自動關閉。

湖北五環專用汽車制造有限公司熱銷車型推薦：

一、小型勾臂式垃圾車產品推薦：
長安勾臂式垃圾車
——廂體容積：2.5-3立方，長安70馬力汽油機，165/70R13LT真空胎，國四車型；
新款長安勾臂垃圾車
——廂體容積：2.5立方，全柴61馬力柴油機，6.00-14真空胎（后雙輪），國四車型；
福田小卡之星勾臂式垃圾車
——廂體容積：4-6立方，全柴95馬力柴油機，6.50R16鋼絲胎，國四車型；
東風小多利卡/銳鈴勾臂式垃圾車
——廂體容積：4-5立方，朝柴/輕型102馬力，7.00-16輪胎，國四車型；
東風多利卡勾臂式垃圾車
——廂體容積：6立方，朝柴123馬力發動機，7.50-16輪胎，國四車型；
東風140拉臂式垃圾車
——廂體容積：8立方，玉柴140馬力發動機，9.00輪胎，長頭駕駛室；
東風145勾臂式垃圾車
——廂體容積：10立方，玉柴160馬力或康明斯170馬力發動機，平頭駕駛室；
東風天錦勾臂式垃圾車
——廂體容積：8-10立方，康明斯180馬力發動機，9.00-20輪胎，國四車型；
東風1208后雙橋大型勾臂式垃圾車
——廂體容積：16立方，康明斯210馬力發動機，國四車型。

  勾臂式垃圾車：主要便于城市垃圾收集運輸，各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤該車是城市環衛美容美化的重要交通工具，經常得到社會環衛垃圾車招標活動的青攬。

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  垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。

  3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方等多種大小不等的車型，按用途可分為擺臂垃圾車，壓縮垃圾車，對接垃圾車，拉臂垃圾車，密封自卸垃圾車，側裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設計美觀,價格優惠,防銹防腐,大型正規廠家,售后有保障,湖北程力是你購車的不二選擇.另有灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高空作業車等多種車型配件銷售，另銷售其它專用車型微型擺臂式垃圾車功用：城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高（一車可配多個垃圾斗）等特點。

  垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列；產品分為：東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

  凡是來本公司實地采購車輛的我們會給你更多的優惠。品質+質量、售后+優惠，湖北程力是你無可厚非的選擇。讓你花最少的錢，買最好的車。免征購置附加稅，可為你省去更多優惠。

本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

  手續關：★程力垃圾車廠家為什么在國內有很好的口碑，原因離不開手續，所以出廠的垃圾車均采用國家機動車管理條例給予唯一生產銷售代碼，讓您的車僅此一輛！

  產品分為：★東風小霸王自卸式垃圾車，東風金霸垃圾車，東風多利卡拉臂式垃圾車，東風輕卡壓縮式垃圾車，東風140型汽油擺臂式垃圾車，東風145型擺臂垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，東風天錦垃圾車，東風天龍垃圾車等等

  壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，最后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。 

  密封式垃圾車★主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。

拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用，循環運輸。特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。該車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現車廂的二次吊裝，并使機構最為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。該車廣泛適用于環衛、市政、廠礦 企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。

  鉤臂垃圾車★采用高新設計可擺得鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現車廂的二次吊裝并使機構最為省力，具有結構簡單，操作穩定方便，高效率裝卸，節省人力等優點。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個垃圾轉運箱。轉運箱可作為一個簡易、美觀、環保的垃圾轉運站，最大限度提高了車輛的使用效率。