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湖南長沙H1SH3 H1SH5減速機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 2000/人民幣 
最后更新: 2020-01-17 10:59:37
產(chǎn)品產(chǎn)地: 重慶
發(fā)貨地: 本地至全國 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 713
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 重慶林創(chuàng)機(jī)械有限公司
    • 劉先生先生 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件linchuangjixie@qq.com
    • 手機(jī)15823157406
    • 電話
    • 傳真
    • 地址重慶市九龍坡區(qū)科園三路1號(hào)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)齒輪磨損程度相差很大,不能繼續(xù)配合使用,只更換小齒輪是臨時(shí)之計(jì),應(yīng)盡量成對更換。除對減速機(jī)、軸、齒輪進(jìn)行修理或更換外,還要更換已磨損或損壞的軸承或軸承軸瓦進(jìn)行檢查、間隙、清洗箱體及箱所裝零件,更換油。

    湖南長沙H1SH3 H1SH5減速機(jī)


    減速機(jī)由電機(jī)配合聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)的。在減速機(jī)所配的聯(lián)軸器中有多種結(jié)構(gòu)型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,常用的為十字軸式,其次為球籠龍,聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角向補(bǔ)償量較大,不同結(jié)構(gòu)型式聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般≤5°-45°之間。聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。聯(lián)軸器大的特點(diǎn)是具有較大的角向補(bǔ)償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高。在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

    按規(guī)定的安裝裝配包督事情職員能方便地接近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按序次周全反省安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的靠得住性,安裝后應(yīng)能機(jī)動(dòng)遷移轉(zhuǎn)變。減速機(jī)采納油池,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不合的安裝位置,并打開油位塞螺釘反省油位線的高度,從油位塞處加油至油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),光陰不得少于2小時(shí)。

    聯(lián)軸器有些已經(jīng)化。選擇時(shí)先應(yīng)根據(jù)工作要求選定的類型,然后按照軸的直徑計(jì)算扭矩和轉(zhuǎn)速,再從有關(guān)手冊中查出適用的型號(hào),后對某些關(guān)鍵零件作必要的驗(yàn)算。

    在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí),必須注意吊點(diǎn)、針齒殼的出氣孔的方向,確保減速機(jī)水平放置時(shí),吊點(diǎn)、氣孔朝上;否則還得重新組裝。


    看看剩余劑的劑量。清潔在記錄時(shí)開始。一般分為簡單清潔和精細(xì)清潔。如果是簡單清潔,則需要將其放入清潔容器的金屬墊圈中,然后用刷子清潔灰塵等表面,以便將其還原。其次,在精細(xì)清潔方面,您需要將其放入清潔油中進(jìn)行仔細(xì)清潔,無需任何細(xì)節(jié)。

    為保證兩者法蘭連接受力均勻,先將驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘任意旋上,但不要旋緊;然后按對角位置逐漸旋緊四個(gè)緊固螺釘;后旋緊減速機(jī)輸入端孔螺釘。一定要先旋緊驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘后再旋緊減速機(jī)輸入端孔螺釘。

    其中又包括殼體軸承箱、箱孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時(shí)各軸平行度和同軸度不當(dāng),在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動(dòng),致使軸和軸承受力對軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

    聯(lián)軸器的制造、安裝、和成本。在便用性能的前提下,應(yīng)選用裝拆方便、簡單、成本低的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動(dòng)軸。一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器(例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等),由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動(dòng)。


    行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速。

    減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機(jī)箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。

    保持設(shè)備和周圍場地潔凈無積水、無油垢;隨時(shí)關(guān)注減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有異響發(fā)生;檢查有無不正常的抖動(dòng),溫度是否合乎規(guī)定;注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端有無滲油現(xiàn)象如有滲漏及時(shí);通過油標(biāo)尺或油面鏡,檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置。

     


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