鄭州地鐵用鋼筋鐓粗機(jī)的供應(yīng)商

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鋼筋鐓粗機(jī)連接連接鋼筋的優(yōu)勢(shì)：公用范圍廣:鐓粗直螺紋連接通用于彎曲鋼筋，鋼筋籠等鋼筋不可轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。4，適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng):鐓粗直螺紋套筒連接現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),在風(fēng)，雨，停電，水下，高溫，高空等作業(yè)環(huán)境,均可實(shí)施鋼筋連接施工。5，設(shè) 產(chǎn)效率高:在工作中鐓粗同一個(gè)鋼筋頭大約需要30秒左右,再將鐓粗后的鋼筋頭用通用車床套絲,同一個(gè)鋼筋頭套絲大約需要40秒左右,每套設(shè)備任一一個(gè)班能夠加工400個(gè)左右鋼筋絲頭。6，經(jīng)濟(jì)，節(jié)能，環(huán)保:鐓粗直螺紋接頭比套筒冷擠壓接頭節(jié)省鋼材約60%,比錐螺紋接頭節(jié)省鋼材約35%,而施工成本與套筒冷擠壓幾乎相等。

鄭州地鐵用鋼筋鐓粗機(jī)的供應(yīng)商

本機(jī)器主要是針對(duì)12-40mm螺紋鋼鋼筋頭部增粗、套絲、連接的其中一個(gè)步驟設(shè)計(jì)的。鋼筋鐓粗機(jī)主要是將鋼筋頭部10公分長的位置進(jìn)行鐓粗處理，鐓粗之后鋼筋頭部直徑會(huì)增加6毫米。鋼筋鐓粗機(jī)鐓粗鋼筋利用的就是鋼筋在強(qiáng)有力的擠壓下發(fā)生塑性變形，變形之后的鋼筋直徑大于母材鋼筋。

鄭州地鐵用鋼筋鐓粗機(jī)的供應(yīng)商螺紋連接鋼筋接頭多用于水平鋼筋的連接和豎直鋼筋的連接，在鋼筋密集區(qū)使用非常方便。并且這種連接方法連接的鋼筋頭強(qiáng)度非常高。鋼筋直螺紋連接的優(yōu)缺點(diǎn)簡(jiǎn)介優(yōu)點(diǎn)：比焊接和剝肋直螺紋連接牢固，更節(jié)省時(shí)間。 缺點(diǎn)：首先鋼筋頭要求切平整，鐓粗尺寸要求較高不好操作。

其實(shí)鋼筋的對(duì)接有很多種方法例如焊接，錐螺紋連接，直螺紋連接等方法。鋼筋焊接連接受環(huán)境影響比較大，遇到雨雪天氣沒法正常作業(yè)。焊接接頭質(zhì)量和焊接工人的焊接技術(shù)密切相關(guān)，焊工技術(shù)如果好，焊接出來的接頭節(jié)能驗(yàn)收合格，反之合格率會(huì)非常的低；再來說一下鋼筋的錐螺紋連接技術(shù)，錐螺紋連接鋼筋首先是將鋼筋頭部削下一部分再用套筒連接，這種連接方法對(duì)于要求比較高的工程中是無法使用的，因?yàn)殄F螺紋連接之后會(huì)將鋼筋連接部位鋼筋直徑變小，兩根鋼筋的連接強(qiáng)度大大降低了，抗拉性能非常不好。鄭州地鐵用鋼筋鐓粗機(jī)的供應(yīng)商