首先不容易用肉眼觀察的區別是在于車輛的長寬高、車輛的軸距、鋼板彈簧厚度及長度、前橋與后橋等。車輛的長寬高、軸距、鋼板彈簧厚度可以大致測量比較，而車輛的前橋和后橋是依據準確的數據來比較。

這是簡單，容易區別的方法，145輪胎的螺栓數為8個，153輪胎的螺栓數為10個，此方法不容易區別錯誤，也比較直接了當。

輪胎上都有輪胎的生產標示，和規格型號，這時候我們就可以看輪胎上面的型號規格，145灑水車的輪胎型號標配是：“9.00-20”的尼龍胎。而153灑水車的輪胎型號標配是：“10.00-20”的尼龍胎。

從下示例圖比較來看，145排氣孔頂端的護罩呈圓形鐵罩狀，153排氣孔頂端的護罩呈方形塑料狀。

車


輛發動機

145灑水車所搭載的發動機為：康明斯、玉柴。153灑水車所搭載的發動機與其型號相同。主要區別在于馬力和功率的大小。相對與來說，153載重輛大、底盤軸距長、前橋后橋噸位高，所以發動機功率大。

罐體容積

因為145底盤與153底盤的額定載重量不同、軸距不同、大梁承重量不同，所以上裝罐體的生產規格、型號、和容積大小都不一樣，145灑水車一般容積限定在10-12（m3）立方，153灑水車容積限制定在12-15（m3）立方。主要還是依據公告參數的上牌標準尺寸來生產！

不能把車輛的前置大燈用來作為145與153的區別，因為批次不同、生產地不同、型號參數不同、發動機配置不同等方面均可導致大燈的不同！不同批次的145灑水車也可能是四方形大燈，也可能是側邊長方形大燈。

不管是小噸位灑水車還是大型號灑水車，其都是依靠取力器和灑水泵來工作，根據車輛噸位大小，水泵的型號會有所發生改變，其輸送水壓會有所區別，但噸位幅度不大的同型號車型，例如：145灑水車與153灑水車，其工作性能差距不會很明顯，幾乎相同！區別主要在于水的裝載容量的多

　　依托大年夜交通開展大年夜物流，既是客不美觀規律，也是抱負請求，更是交通運輸行業效勞經濟社會的主要職責。新動能，召喚新速度，交通作為新舊動能轉換的主要范圍之一，無疑承載著新需求。近日，地處秦巴山區的甘肅隴南完畢了沒有航空運輸的汗青，鐵路、公路、平易近航三絡翻開了隴南南下川渝、東進陜西、北上蘭州、西連九寨溝的大年夜門，在便利大眾出行的同時，為外地經濟社會開展注入生機。 　　這些應用處景，看上去有些科幻，其實已可以完成。3、成本的存眷點除裝備企業，還有如鐘鼎創投、普洛斯金融等多家成本方的近20位成本專家參與，他們從成本的角度，頒布發表對物流裝備企業的想法主意與存眷點。(1)供應鏈高低游協同共享想象空間關于投資方十分主要，供應鏈高低游的廣度決定了行業未來的高度。