其面積不超過齒輪有效結合面積的30%，其他各部分正常時，可繼續使用，但要重點做好定期檢查是否有變化情況。當齒面剝落不斷，運行狀態逐漸惡化時，應立即進行更換。

四川成都WBL100 WBLD100減速機

保持設備和周圍場地潔凈無積水、無油垢；隨時關注減速機在運轉中是否有異響發生；檢查有無不正常的抖動，溫度是否合乎規定；注意觀察減速器的上、下結合面和軸端有無滲油現象如有滲漏及時；通過油標尺或油面鏡，檢查油面應在規定位置。

按規定的安裝裝配包督事情職員能方便地接近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按序次周全反省安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的靠得住性，安裝后應能機動遷移轉變。減速機采納油池，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不合的安裝位置，并打開油位塞螺釘反省油位線的高度，從油位塞處加油至油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，光陰不得少于2小時。

當齒輪向外時，人字齒輪對中線也向外；當齒輪向內時，人字齒輪對中線也向內，然后造成竄軸。

齒輪減速器希望其使用壽命，不僅需要定期檢查，還需要良好的劑。通用齒輪減速機脂是每個人的不錯選擇。那么齒輪減速機脂有什么好處呢？首先使用齒輪減速器脂以。由于脂可用于構建保護膜，因此可有助于金屬并損耗。其次，它可以達到一定的防刮效果。因為在齒輪減速器的操作期間可能發生部件的彈性變形，所以損失將并且使用壽命將。后，我們需要向您解釋一下齒輪減速機脂還具有一定的降噪功能。除此之外，它還可用作防銹功能。因此，現在越來越多的人開始喜歡齒輪減速機油脂。我相信未來齒輪減速機的會有所，齒輪減速機油脂也會發揮更好，更高的性能。

聯軸器的主要類型、特點及其在作用類別在傳動中的作用備注剛性聯軸器只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等

通用的閉式齒輪減速機傳動，其根據齒輪的圓周速度大小而定。當齒輪的圓周速度V＜12m／s時，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進行浸油。這樣，齒輪在傳動時，就把油帶到嚙合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高，但一般亦不應小于10mm；對圓錐齒輪應浸入全齒寬，至少應浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內的齒輪的齒面上.油池中的油量多少，取決于齒輪傳遞功率的大小。對單級傳動，每傳遞Ikw的功率，需油量約為0.35~0.7Lo對于多級傳動，需油量按級數成倍地。

當需要密封的面積大，接合表面粗糙時，墊片的厚度應加大，安裝墊片時必須壓緊，拆卸時如發現墊片已失去彈性或損壞必須進行更換。

將輸出端如圖4所示的方向輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3（圖1所示）并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進行組裝時必須注意吊點及針齒殼上的排氣孔的方向，必須保證減速機正常放置時其方面朝上

兩軸相對位移的大小和方向。當安裝后，難以保持兩軸嚴格對中，或工作中兩軸將產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用聯軸器等。

回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙。單位是“分”，就是一度的六十分之一，也有人稱之為背隙。

看看剩余劑的劑量。清潔在記錄時開始。一般分為簡單清潔和精細清潔。如果是簡單清潔，則需要將其放入清潔容器的金屬墊圈中，然后用刷子清潔灰塵等表面，以便將其還原。其次，在精細清潔方面，您需要將其放入清潔油中進行仔細清潔，無需任何細節。