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衡水氬弧焊絲*生產廠家(青海新聞)
針對上述現實問題,北理工團隊研發出低溫電池系統。該系統能在-30℃時基于自加熱的方式在幾十秒內使電池溫度上升到0℃以上,通過物理方法動力電池的正常應用,且適用于各種電池體系,解決了電動汽車在冬季續駛里程急劇下降、無法啟動、衰減、安全隱患等諸多難題,為新能源汽車在冬奧期間的應用奠定了堅實基礎。記者了解到,北京理工大學與福田汽車、北汽新能源、宇通客車等整車企業開展深入合作,在低溫環境下整車系統集成技術方面開展技術攻關,取得大量成果,為冬奧期間的應用奠定了堅實的基礎。
公司榮獲機械工業協會“現代化管理企業”、“管理示范企業”、山東省機械工業協會“杰出貢獻企業”、山東省國防機械電子工業“五一”勞動獎狀?!熬哿Α鄙虡藰s獲山東省商標稱號,德锘產品被評為山東省產品,“德锘恒通”品牌被山東省商務廳認定為“山東省重點培育和發展的品牌”。 公司技術中心被山東省科學技術廳評定為山東省示范工程技術研究中心、被山東省經信委評定為省級企業技術中心。被山東省中小企業局認定為省級“一企一技術”研發中心。