阻火器是用來阻止易燃?xì)怏w和易燃液體蒸汽的火焰蔓延的安全裝置。
:軒誠(chéng)閥門 GZW-Ⅰ型阻爆燃型管道阻火器 波紋阻火器

筆者認(rèn)為，從上過多討論大修、翻新與再制造的區(qū)別沒有意義。再制造的關(guān)鍵在于批量和，并非修修補(bǔ)補(bǔ)，而是用制造的思維做設(shè)備和部件維修，用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法完成設(shè)備和部件的大修，沒有批量就沒有效率和效益。我們可以設(shè)想一下，一大批舊設(shè)備進(jìn)入再制造工廠，設(shè)備分解后經(jīng)過的清洗、探傷、評(píng)估，然后送到的車間（柴油機(jī)、液壓件、變速箱、結(jié)構(gòu)件等）或外協(xié)廠去做部件的再制造，然后運(yùn)回再制造工廠的配件倉(cāng)庫。根據(jù)需要，再制造的部件可以賣給用戶，以縮短故障維修造成的停機(jī)時(shí)間，也可進(jìn)入總裝車間組裝再制造設(shè)備。
一般安裝在輸送可燃?xì)怏w的管道中，或者通風(fēng)的槽罐上，阻止傳播火焰（爆燃或爆轟）的裝置，由阻火芯、阻火器外殼及附件構(gòu)成。阻火器也常用在輸送易燃?xì)怏w的管道上。假若易燃?xì)怏w被引燃，氣體火焰就會(huì)傳播到整個(gè)管網(wǎng)。為了防止這種危險(xiǎn)的發(fā)生，也要采用阻火器。阻火器也可以使用在有明火設(shè)備的管線上，以防止回火事故。但它不能阻止敞口燃燒的易燃?xì)怏w和液體的明火燃燒。
阻火器安裝
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1.摘除所有法蘭的保護(hù)蓋和拋棄所有包裝材料。
2.檢查閥座，閥座表面的配套法蘭墊片。它必須是清潔、平整、無劃痕、耐腐蝕、工具痕跡。
3.檢查墊片，確保材料是于應(yīng)用的。

4.用適當(dāng)?shù)穆菁y潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑所有螺柱和螺母。如果緊固件是高溫或不銹鋼材料則使用反抓住化合物，如二硫化鉬。

5.螺栓環(huán)內(nèi)墊片。

6.設(shè)置阻火器殼體法蘭與管線法蘭對(duì)接，要阻火元件的提升手柄與頂螺母位置，方便未來摘除阻火器的元件。

工作原理

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關(guān)于阻火器的工作原理,主要有兩種觀點(diǎn):一是基于傳熱作用;一是基于器壁效應(yīng)。

傳熱作用
燃燒所需要的必要條件之一就是要達(dá)到一定的溫度,即著火點(diǎn)。低于著火點(diǎn),燃燒就會(huì)停止。依照這一原理,只要將燃燒物質(zhì)的溫度降到其著火點(diǎn)以下,就可以阻止火焰的蔓延。當(dāng)火焰阻火元件的許多細(xì)小通道之后將變成若干細(xì)小的火焰。設(shè)計(jì)阻火器內(nèi)部的阻火元件時(shí),則盡可能擴(kuò)大細(xì)小火焰和通道壁的接觸面積,強(qiáng)化傳熱,使火焰溫度降到著火點(diǎn)以下,從而阻止火焰蔓延。

器壁效應(yīng)
燃燒與爆炸并不是分子間直接反應(yīng),而是受外來能量的激發(fā),分子鍵遭到破壞,產(chǎn)生活化分子,活化分子又分裂為壽命短但卻很活潑的自由基,自由基與其它分子相撞,生成新的產(chǎn)物,同時(shí)也產(chǎn)生新的自由基再繼續(xù)與其它分子發(fā)生反應(yīng)。當(dāng)燃燒的可燃?xì)庾杌鹪莫M窄通道時(shí),自由基與通道壁的碰撞幾率增大,參加反應(yīng)的自由基減少。當(dāng)阻火器的通道窄到一定程度時(shí),自由基與通道壁的碰撞占主導(dǎo)地位,由于自由基數(shù)量急劇減少,反應(yīng)不能繼續(xù)進(jìn)行,也即燃燒反應(yīng)不能阻火器繼續(xù)傳播。
隨著阻火器通道尺寸的減小,自由基與反應(yīng)分子之間碰撞幾率隨之減少,而自由基與通道壁的碰撞幾率反而增加,這樣就促使自由基反應(yīng)減低。當(dāng)通道尺寸減少到某一數(shù)值時(shí),這種器壁效應(yīng)就造成了火焰不能繼續(xù)傳播的條件,火焰即被阻止。因此器壁效應(yīng)是防止火焰的主要機(jī)理   。

在選用阻火器時(shí),即可在設(shè)計(jì)規(guī)定使用的規(guī)范中首先查出所用可燃?xì)怏w的等級(jí),然后根據(jù)該組氣體對(duì)應(yīng)的MESG值來選擇相應(yīng)的阻火元件。
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