消防車生產(chǎn)實(shí)力： 

 罐式車工藝流程
平板自動(dòng)拼焊成大型平板→大型平板四周修邊→大型平板整卷筒→封頭自動(dòng)卷邊→筒、封頭自動(dòng)對(duì)接焊→附件裝配、焊接→罐試氣、試水、測(cè)壓→整車裝配→油漆→檢驗(yàn)→入庫(kù)。罐檢驗(yàn)由隨州市技術(shù)監(jiān)督局復(fù)檢合格后，出具罐質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。 
 罐式車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
與傳統(tǒng)手工、分段對(duì)接成型手工焊接工藝相比，楚勝上述設(shè)備的自動(dòng)焊接、整成型工藝技術(shù)更的保證了罐直線性、流線性，確保整車外型美觀；同時(shí)罐焊縫的明顯減少，大大提高了整車焊接質(zhì)量，確保整車的可靠性。譬如，一臺(tái)總長(zhǎng)13米的半掛油罐車在傳統(tǒng)工藝中環(huán)行焊縫10余處，楚勝目前的技術(shù)除去封頭環(huán)形焊縫外，2道環(huán)形焊縫。
半掛車工藝流程
半自動(dòng)切割板材→拼焊大梁→自動(dòng)仿形割孔→骨架成型→車架焊接→懸架吊裝安裝→車輪安裝→附件安裝→油漆→檢驗(yàn)→入庫(kù)。 
半掛車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
與傳統(tǒng)手工切割、焊接相比較，以上設(shè)備的運(yùn)用使板材的尺寸更，切口整齊，焊接中無(wú)溶流現(xiàn)象，從而保證了行駛中更平穩(wěn)，車架更牢固、整車流線性 

水罐消防車消防泵的使用注意事項(xiàng)：①消防泵工作時(shí)齒輪箱、真空泵、軸承箱內(nèi)必須充足的潤(rùn)滑油；②嚴(yán)禁泵在無(wú)水狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)水運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)1分鐘；③如果1分鐘內(nèi)引不上水，需停泵檢查系統(tǒng)是否漏氣或引水泵是否正常工作，排除故障后再進(jìn)行引水操作；④操作中（高）低壓轉(zhuǎn)換閥時(shí)，應(yīng)降低泵轉(zhuǎn)速，以減小泵的出口壓力，防止壓力過(guò)高對(duì)泵造成沖擊；⑤嚴(yán)禁悶泵運(yùn)行，悶泵運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)1至3分鐘，防止消防泵過(guò)熱損壞。

消防車管路設(shè)置：

1個(gè)外進(jìn)水口，接外吸水管。1個(gè)后進(jìn)水，連接容罐與水泵。1個(gè)DN80的炮管路，并用DN80球閥控制炮出水；1個(gè)內(nèi)注水管路，可通過(guò)水泵外吸向罐內(nèi)注水；在泵房?jī)?nèi)罐后兩側(cè)各1個(gè)DN65的外注水口。

為保護(hù)水泵及各球閥，在管路的處加裝放余水閥；為使取力器在工作中應(yīng)付各種復(fù)雜情況，配冷卻水管路及控制閥。

消防車搶險(xiǎn)器材：拉梯、竹梯等（頂置）、機(jī)動(dòng)鏈鋸、液壓擴(kuò)張鉗、便攜式萬(wàn)向切割器、登高器、起重氣墊、氣動(dòng)工具、氣切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。

參數(shù) 

 聯(lián)系方式