精加工20CrMnTi鍛鋼淬火同步器齒轂精車粉末冶金齒轂刀具專用華菱超硬品牌

  粉末冶金材質同步器齒轂的精車刀片選擇：

  粉末冶金同步器齒轂主要加工部位有端面、環槽兩個部位，由于加工余量小，一般采用焊接式CBN刀具，對于環槽可采用CBN成型刀進行切削。常用于精車粉粉末冶金同步器齒轂的刀片材質是BN-K50材質，BNK30和BN-H20材質。

  其中BNK30材質主要用于連續切削工況中，耐磨性優異;BN-H20牌號則用于斷續切削工況，抗沖擊韌性強;BN-K50材質主要用于CBN成型刀或槽刀的定制中。

  針對20CrMnTi材質同步器齒轂的精車刀片，華菱超硬也有相應的牌號高精度、高光潔度加工，歡迎致電華菱超硬咨詢。

  (1)機床剛性好的情況下：選擇華菱超硬立方氮化硼刀具BN-H20牌號，機夾結構，可高速加工，而且刀具壽命長，刀尖圓弧角有多種規格，如R1.0，R0.6等。后角3度，線速度可達到180m/min。常采用35°菱形刀片，如VNGA1604機夾刀片，并且華菱超硬可根據用戶要求定制1-4個刃口。精度達到Ra0.8以內。

  (2)機床剛性相對較差的情況下：選擇華菱超硬立方氮化硼刀具BN-H11或BN-H10牌號，屬于成型刀具，該兩種牌號刀具由于具有良好的抗沖擊韌性和抗震性能，可在機床剛性稍差的情況下進行加工，切削參數：后角7度，副偏角4度，刀尖圓弧角R0.6-0.4。線速度V=100-150m/min，進給量Fr=0.08mm/r，刀具修磨一次可加工350件工件。

  華菱超硬立方氮化硼刀具BN-H10、BN-H11牌號和BN-H20牌號高效加工同步器時盡量采用干式切削，但有時對同步器的加工精度和表面質量及刀具壽命有特殊要求時，也可使用水基切削液進行連續、均勻的冷卻方式，避免刀片產生微裂紋。

  精車同步器齒轂的應用案例：

  加工工件：同步器齒轂

  加工工序：精車端面

  加工材質：粉末冶金

  刀片型號：BNK30 CNGA120408

  切削參數：Vc=200m/min，F=0.1mm/r，ap=0.25mm

  加工效果對比如下：

  隨著我國汽車工業的發展，及節能減排要求的提高，越來越多的金屬零件會采用粉末冶金工藝生產;同步器齒轂是汽車變速器內的重要部件，通過心部高頻淬火能大大提高產品心部的硬度和耐磨性。

  同步器齒轂的常用材質有20CrMnTi鍛鋼、粉末冶金，同步器齒轂采用工藝為：壓制成形→燒結→整形→金屬加工→高頻淬火→包裝。粉末冶金齒轂的生產工藝：粉末冶金原材料在精密模具中加壓成型后，再經過精整、機加工(主要是精車)工序，使產品能完全滿足圖紙的各項要求。由于粉末冶金在混粉、燒結、壓制的過程中，容易產生雜質缺陷，而且不同產品、不同牌號粉末冶金材料生產的產品，雜質不同，這就給后續的精車工序造成加工難題。

  粉末冶金同步器齒轂由于符合節能、環保和可持續發展的要求，在汽車零部件中所占比例不斷增加，逐漸取代鋼同步器齒轂作為汽車同步器的主要零部件。

  粉末冶金齒轂優勢在于能生產最終形狀零件，具有高效率、高精度;同時具備節材、省能的顯著特點，只需要少量切削加工即可，大大減低生產成本。

  粉末冶金齒轂主要加工部位有端面、環槽兩個部位，由于加工余量小，一般采用焊接式CBN刀具，對于環槽可采用CBN成型刀進行切削。常用于精車粉末冶金齒轂的刀片材質是BN-K50材質，BNK30和BN-H20材質。

  華菱超硬提供難加工粉末冶金零件刀具方案：

  隨著粉末冶金材質及工藝的應用越來越多，針對粉末冶金汽車同步器齒轂、粉末冶金含油軸承、粉末冶金齒輪等粉末冶金零件的加工，華菱超硬提供多種材質，針對不同的加工工況，推薦使用專用牌號針對性的加工，歡迎致電華菱超硬咨詢。

  (1)粉末冶金零件連續車削刀具：BNK30，采用進口納米級結合劑和高純度亞微米+納米CBN顆粒混合配比，其硬度更高，CBN粒度更細，尤其適合高速精加工，可獲得良好穩定的表面加工質量，對于刀片的壽命有更為明顯的把握。而且在目前超硬刀具PCBN /PCD坯料大部分需要進口的背景下，華菱超硬自主研發的此類CBN刀具坯料及刀片遠銷歐美日韓發達國家，在超硬刀具界享有很高聲譽。

  (2)粉末冶金零件斷續加工刀具：BN-H20，耐磨性和耐崩損性能兼顧，抗沖擊，可承受斷續加工不崩刀，通焊型刀片結構，刃口多更經濟。

  (3)粉末冶金零件精加工刀具：BN-K50，硬度高、耐磨性能優異，具有超長的使用壽命，適用于耐磨鑄鐵和粉末冶金材料的精加工，且適合高速精鏜孔，還可定制槽刀、車刀、內孔車刀、小孔鏜刀等非標刀具。

  凡采購華菱超硬刀具產品，質量三包，全程提供技術參數指導，歡迎致電華菱超硬垂詢!

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