深圳市鋁型材硬度檢測-第三方產品分析檢測單位
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世界文明基本上都發源于河流，中國的華夏文明也是如此，黃河和長江兩條大河成了中國古代文明的搖籃。黃河更是被稱為“母親河”。但顧名思義，黃河也是世界上含沙量最大、地球上沉積量最多的河流。
隨著黃河流動到下游地區，水流會逐漸減慢，水中攜帶的泥沙也會緩慢的沉淀并積累起來，因此，黃河入海口也會“生長”。1989年，美國宇航局(NASA)的衛星監測了黃河在渤海入海口的樣子，衛星的自然彩色圖像顯示了，黃河含沙量巨大的河水向東南匯入渤海，黃河泥沙沉積起一片暗黃的三角洲。同時，含沙量巨大的河水與藍色的海水也產生了“涇渭分明”的奇觀。
但在20年后的2009年，當NASA衛星再一次監測這里時，黃河三角洲發生的變化卻令人矚目。20年前，黃河還以東南彎曲的弧形注入渤海，但是20年后黃河入海口變成了一個“人”字，此前東南方向的出海口被堵住，黃河在這里掉頭向東北方向匯入渤海。
事實上，自十九世紀中葉以來，黃河三角洲的下游正在被改造，這是為了用來控制黃河的洪水和保護沿海地區的發展。在1996年，黃河的主河道被堵塞，迫使黃河轉向了一個新的地點。到了2009年，在入海黃河的作用下，一個新的半島已經形成，而舊的入海口半島則已經退縮了。
NASA在官網上寫道:這一段海岸線的變遷可能是因為工程師們急于實現一個新的效果--西北部的海岸線上擁有大量的油氣井，而改造這個入海半島可以給油氣田提供庇護。
除此而外，改造黃河入海口可能還改進了三角洲地區的綠化和植被覆蓋情況，比如改在生態環境和恢復三角洲地區的濕地生態。但是這一結果并不能在衛星照片中表露出來--因為1989年的衛星照片攝于2月，而2009年的衛星照則攝于6月。
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