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聊城鞍鐵液壓道岔搗固鎬YCD-22型軌道施工器材方便作業
不要羨慕別人的成功,那是犧牲了安逸換來的。不要羨慕別人的才華,那是私底下的努力換來的。不要羨慕別人的成熟,那是經歷與滄桑換來的。能夠欣賞,不要嫉妒,因為那都是別人就應得到的。你就應關心的是,你想得到什么樣的生活?而你為此又付出了多少努力?
YCD-22型液壓道岔搗固鎬是由二個人操縱,在軌道上推行,對道碴進行搗固的機械。該機適用于鋪設了各種類型鋼軌、軌枕的標準軌距有碴線路。
技術參數
內燃機功率:9.5kW(原裝進口日本本田GX390發動機)
振動頻率:60Hz~70Hz(68.7 Hz)
激振力:21.6kN
工作系統油壓力:4Mpa
主機質量:390kg/臺
工作效率:260根/小時(在正常操作情況下)
免費咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
徐經理:一五五-四二七五-三六七二
QQ:1801847659
網址:www.lngwtl.com
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邁步科技新時代、 共筑鐵路新旅程antie
鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞,信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生,是鐵路非常關注的重要課題之一。
在鐵路發展的初期,一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展,養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步,先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。