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無水起動:柴油發(fā)電機組著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。
馬達長時間起動:用馬達一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。
增高電壓起動:為提高馬達轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達供電。不但易造成馬達超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
| 伊藤5KW柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 |
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YT6800E/E3 |
| 頻率 |
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50HZ |
| 額定功率 |
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5KW |
| zui大輸出功率 |
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5.5KW |
| 直流輸出 |
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12V |
| 額定電壓 |
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230V/400V |
| 起動方式 |
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手/電啟動 |
| 相數(shù) |
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單/三相 |
| 發(fā)動機型號 |
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LD168FA |
| 發(fā)動機類型 |
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4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 |
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418cc |
| 燃油容積 |
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15L |
| 耗油量 |
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271g |
| 機油容積 |
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1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 |
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開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) |
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725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) |
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102KG |
| 冷卻方式 |
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強制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 |
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電容式 |
| 燃油表 |
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機油報裝置 |
| 售后服務(wù) |
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伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 |
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質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 |
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含13%增值稅 |
| 交易方式 |
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款到發(fā)貨交易 |
| 付款方式 |
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轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時間 |
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款到24小時內(nèi) |

電子調(diào)速工作原理:根據(jù)實際使用負載功率,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速,使其輸出功率滿足實際負載要求,而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下,從而達到降低油耗、排放及噪音目的。伊藤數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機的電機的定子均為全銅,轉(zhuǎn)子為稀土永磁,2KW以上的柴油發(fā)電機均采用一軸雙機(即雙電機-曲軸兩邊各一個電機)技術(shù),其中的一個電機取代了飛輪,還能發(fā)電。電機的重量輕、效率高,與同功率的傳統(tǒng)柴油發(fā)電機相比,發(fā)同樣千瓦時的電,油耗卻大大降低。因此揚科數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機的燃油經(jīng)濟性,比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機好很多。提高了發(fā)電效率,降低了燃油消耗。揚科發(fā)機還采用機械調(diào)速和電子調(diào)速技術(shù),降低了油耗、排放及噪音。