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20KW汽油發電機詳細參數：
| 產品型號 | YT20RSE |
| 額定連續功率（GASOLINE） | 20KW |
| 額定電壓 (V) | 230 / 400 |
| 額定持續負載電流（GASOLINE） | 87/36 |
| 相數 | 單相/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機 | 伊藤動力 |
| 發動機質保 (月) | 一年（12月） |
| 發動機零件號 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統 | ECM 電子點火（電噴） |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | 多燃料可用/GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發電機 |
|
Recommended cold cranking amps: (CCA) rating for -18℃ (0℉) |
550A |
| 冷卻系統 | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機 | 是 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 電壓穩定度 | 是 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 1% |
| 調速器參數 | 是 |
| 類型 | 電子 |
| 空載***載頻率調節 | 同步 |
| 穩態頻率調節 | ± 0.5% |
| 控制器 | 是 |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機側面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 內置ATS雙電源切換開關(選配) | 是 |
| 額定電流 | 125A |
| 極數 | 4P |
| 額定短時耐受電流 | 5000A |
| 機械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機組 | 伊藤動力 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(月) | 一年（12月） |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關 | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統 | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發動機低速運轉下23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發動機全速運轉下23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 68 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量100%負載 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 凈重(lbs / kg) | 345 |
有的用戶沒有專門放發電機組的房間，這時候有的用戶就直接把發電機放在室內，要是發電機在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須≥的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。為了提高汽油發電機組的輸出功率，在汽缸容量和數量一定的情況下，只有迫使更多空氣進入氣缸使汽缸內的燃油充分燃燒，才能提高機組的平均有效壓力?？傊谑褂冒l電機的時候，我一定要確保發電機的通風正常。
