石首地鐵用鋼筋鐓粗機百色

石首地鐵用鋼筋鐓粗機百色

鋼筋加工行業是傳統的行業，基本上在每個工地都會用到鋼筋。所以鋼筋加工機械在我國也是非常發達的。鋼筋加工機械中常用的鋼筋調直機，鋼筋彎曲機，鋼筋切斷機等技術已經發展的非常成熟。但是在一些施工要求比較高的工程中，例如高鐵施工，高架橋施工，高速公路施工等工程中鋼筋的鐓粗直螺紋連接一直是一大難題。

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隨著時代的發展，現在的80/90甚至是00后的人基本上不會選擇在建筑工地工作。工程施工中人員工資的支出比重會越來越重，施工人員的招聘會越來越難，如何把以前必須要人工完成的工作，用機器也能完成這是每一個工程老板的心聲。工人工資逐年攀升，施工人員的管理難度越來越高，如果能夠用機器去代替人工作業，不但工人工資節省了，還能大幅度提高工作效率和工程質量。

鋼筋加工行業是傳統的行業，基本上在每個工地都會用到鋼筋。所以鋼筋加工機械在我國也是非常發達的。鋼筋加工機械中常用的鋼筋調直機，鋼筋彎曲機，鋼筋切斷機等技術已經發展的非常成熟。但是在一些施工要求比較高的工程中，例如高鐵施工，高架橋施工，高速公路施工等工程中鋼筋的鐓粗直螺紋連接一直是一大難題。

鋼筋連接的方法有很多種，目前國內主要由，焊接連接，錐螺紋連接和直螺紋連接方法。鋼筋連接機械的發展在國外已經非常成熟，應用非常廣泛。全自動鋼筋鐓粗機的研發，為我國施工技術的提高，工程質量的提高以及鋼筋加工技術的成熟和發展做出來巨大的貢獻。石首地鐵用鋼筋鐓粗機百色

粗鋼筋的連接技術是我國建設部致力于推廣的“十項新技術”之一。鋼筋連接方法主要由：
     搭接連接 綁扎接頭多用于小規格鋼筋的連接；
     焊接連接 鋼筋的預制多用焊接連接方法，利用閃光對焊，氣壓焊，豎向鋼筋電渣壓力焊，水平鋼筋窄間隙焊等；
     機械連接 冷壓套筒，錐螺紋連接，剝肋滾軋直螺紋連接、鋼筋鐓粗機鐓粗直螺紋連接。其中鋼筋鐓粗套絲連接主要用于施工要求比較高的工程中。石首地鐵用鋼筋鐓粗機百色