缺點:密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。結構較復雜。平行雙閘板閘閥
:軒誠閥門 Z61Y電站閘閥 平板閘閥

閘閥的種類:按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥,楔式閘板式閘閥又可分為:單閘板式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。

結構特點:長期以來市場上使用的一般閘閥普遍存在著漏水或生銹現象，引進歐洲高科技橡膠及閥門制造所生產的彈性座封閘閥，克服了一般閘閥密封不良，生銹等缺陷，彈性座封閘閥利用彈性閘板產生微量彈性變形的補償作用達到良好的密封效果，該閥具有開關輕巧、密封可靠、彈性記憶佳及使用壽命等顯著優點。可廣泛用于自來水、污水、建筑、石油、化工、食品、、輕紡、電力、船舶、冶金、能源系統等體管線上作為調節和截流裝置使用。

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閘閥特點

重量輕:本體采用高級球墨鑄鐵制成，重量較傳統閘閥重量減輕約20%~30%，安裝維修方便。

平底式閘座:傳統的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭，木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內，容易造成無法關閉緊密而形成漏水現象，彈性座封閘閥底部采用與水管機同的平底設計，不易造成雜物淤積，使流體暢通無阻。

整體包膠:閘板采用高品質的橡膠進行整體內、外包膠，歐洲一流的橡膠硫化使得硫化后的閘板能夠保證精確的幾何尺寸，且橡膠與球墨鑄閘板接著牢靠，不易脫落及彈性記憶佳。

精鑄閥體:閥體采用精密鑄造，精確的幾何尺寸使得閥體內部無需任何精加工即可保證閥門的密封性。

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1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

2、雙閘板閘閥應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部)。

3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力)。

4、帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。

5、如果閥門經常開關使用，每月至少潤滑一次。

:軒誠閥門 Z61Y電站閘閥 平板閘閥”北汽新能源汽車營銷有限公司副總經理陸皓表示：“北汽新能源深耕新能源汽車領域的時間較長，在《目錄》申報方面也具備經驗，多數車型早在去年就滿足了各項參數指標，因此全部了這一批《目錄》。”他表示，這批《目錄》確保了走在電動汽車領域前列的車企利益，滿足條件的車企在市場上可以進行充分競爭。因此，國家的導向是以是否領先為評判標準，支持在新能源汽車領域發展較為靠前、三電系統過硬的企業。據了解，未來一段時間內，將會有大量新能源車型陸續驗收和目錄審核。