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望都縣國五程力威牌東風多利卡小型5立方壓縮式垃圾車最便宜

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產品價格: /人民幣 
最后更新: 2019-03-16 10:24:48
產品產地: 湖北隨州
發貨地: 湖北隨州 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 湖北程力專用汽車有限公司
    • 彭長波先生 銷售經理
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    • 手機15172781770
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    • 地址湖北省隨州市曾都區南郊
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    產品詳細說明

    望都縣國五程力威牌東風多利卡小型5立方壓縮式垃圾車最便宜

    相關環衛車小知識:

    消防灑水車 -灑水車與消防灑水車的區別
    消防灑水車在近幾年來異軍突起,連續5年成為專用灑水車類中的市場佼佼者。區別于一般灑水車,消防灑水車具備更強勁的輸出水壓,不僅僅能完成一般灑水車的降塵清潔功能,更能進行高壓消防,設備清理,路面清障等特殊環境下的作業。
    那么消防灑水車和灑水車之間到底有什么區別呢?為什么消防灑水車的外形看起來和灑水車差不多,但水壓輸出卻那么大呢?下面隨州億豐泵業有限公司就對二者之間的差別進行解密。
    灑水車采用側掛齒輪吸引式咬合安裝,通過傳動軸將功率輸送到自吸式灑水車泵,從而完成整個功率轉入和輸出工作。消防灑水車則通過夾心式安裝全功率取力器,配合大功率中低壓泵將功率輸出。這樣看來,就很明顯的能體會的到,夾心式全功率轉入和輸出,將遠遠大于側掛咬合式取力器,消防灑水車將更多的功率輸出到消防泵,消防泵優先將大功率的優勢輸出,從而形成類似于專業水罐式消防車價格壓力,能完成消防車價格的多數功能。
    消防灑水車與灑水車在本質上,主要表現在內部功率輸出系統上的差異化,灑水車采用間接功率轉入系統,消防灑水車則采用直接全功率轉入系統,二者之間的差別相隔數倍。也就體現出了,外形差別不大,但功能上卻獨領風騷的消防灑水車。

    吸污車和吸糞車功能各異,都可以用于糞便和下水道淤泥的抽吸清潔工作,但是因為兩種車輛結構上的差異,導致具體用途和價格上有很大不同。
    吸污車和吸糞車關鍵元件都是真空吸污泵,利用真空泵工作產生的壓力差進行抽吸可流動污物。吸污車采用圓形罐體,罐體后蓋能液壓開啟,整個罐體可以液壓舉升或下降。吸糞車結構較簡單,采用橢圓形的罐體,后部封頭密封不可開啟,利用真空泵產生的壓力排污或自流排污。
    吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。



    垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設備,高效便捷,操作方便。一般專用于城市環衛、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能,其污水廂儲存壓縮的過程中的污水,避免污水及垃圾泄露和遺撒,從而杜絕了二次污染。

      基本配置參數
      車輛名稱
      垃圾車
      垃圾箱容積(m3 -
      外形尺寸(mm) 6800×2050×2500 后蓋開啟方式 液壓機械開啟
      總質量(kg) 7360 額定質量(kg) 1600
      整備質量(kg) 5630
      最高車速(km/h) 99
      燃油種類 柴油
      排放標準 國五
      軸距(mm) 3308 輪胎規格 7.00R16
      底盤品牌/型號 EQ1070SJ3BDF 發動機品牌/型號 4B2-115C50
      功率/馬力(kw/ps) 85/115
      排量(ml)

      2545

      上裝配置參數
      標準配置 車輛的廂體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,內部采取環氧樹脂防腐處理,該車結構簡單,操作穩定方便,裝卸效率高,機械化程度高,并使機構最為省力。
      選裝配置 改裝部分:采用國標厚度武鋼優質碳板,邊三底四骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優化設計制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優質鋼材壓、拉成型。

      壓縮式垃圾車.jpg

      局部部件展示

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      專用底盤

      強強聯手 打造專用底盤

      高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎,所有零部件模塊化



      舒適駕乘

      以駕乘為中心的設計理念

      新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身,低風阻帶來低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車各寬15度.

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      強勁動力

      4B2-115C50發動機

      燃油種類:柴油 排放標準:國五

      最大功率:85kw 排量:2545ml


      取力器

      高端精密 先進合理

      是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。

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      壓縮箱體_副本.jpg


      密封式垃圾廂

      優質鋼板 環保密封

      在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產優質鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行.


      操作系統

      方便智能 操作自如

      通過該系統實現各項功能的轉換。


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      液壓系統

      優質油缸 毫無泄漏

      通過該系統可實現自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命.



      雙操控系統

      手動自動 自由切換

      具有手動和自動兩種操控方式,可互換互補使用,便捷無憂,并確保高效運作。


      雙操控系統_副本.jpg

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      多元化翻倒機構

      多容量 多元化

      包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(桶)系統,能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。



      液壓舉升安全回路

      有效隔離 安全防爆

      液壓舉升系統中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發生油管破裂的情況下,也不會發生危險,相對安全。

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    相關環衛車小知識:

    吸污車的工作原理
      吸污車采用密封的真空系統,對地面以下或者是地面以上的糞液、污水以及其他各種流體均可由吸液管自動吸入罐內。反之,也可以由吸液管將液體排入指定容器或地點,對各種流體的運轉特別方便,在結構設計上,容器為橢圓形,可以較好地獲得罐體的受壓穩定性,從而使罐體的使用壽命提高。四通換向閥可以很方便的改變氣路的氣流方向,從而使本車達到既能自動吸液又能自動排液的功能。吊桿可以回轉近270°左右,使它能夠適應各種地理環境。
      真空系統是吸污車的核心部分,其中真空泵是對流體與能量的動力機器。抽液時四通閥位于抽的位置。真空泵將罐內空氣抽出。罐內產生一定真空,使得液體在大氣壓強和罐內壓強之差的作用下,將液體壓入罐內。
      真空泵工作時,氣路中氣流的流經順序為:罐內帶有一定濕度的空氣,首先進入水氣分離器,在這里,水被分離出來后,流回罐內,氣體沿著氣路管道,經四通閥到達真空泵進氣口,氣體在泵內和泵的潤滑油混合,經泵在壓縮腔從排氣口噴出,油氣混和物經粗濾器得到初步分離,分離出的油流回油箱,混和氣再經細濾器進一步分離,然后進入四通閥,最后排入大氣。

    吸嘴是掃路車的一個重要工作裝置,它是把前方掃刷掃進車輛中部的垃圾由地面輸送到垃圾箱體內的一種垃圾導向輸送裝置。吸嘴結構、性能的好壞直接影響到掃路車的吸塵效果。傳統吸嘴的結構已越來越不適應現在的道路條件,使用時間一長,就暴露出許多缺陷。
    針對吸嘴用途及使用環境,借鑒國內外先進掃路車吸嘴結構,對傳統型吸嘴進行以下幾點改進。雖然新型吸嘴結構上比較復雜,但它能適應各種不同的道路條件,可提高整車使用性能和經濟效益。
    增設鉸接機構,吸嘴可前后、左右擺動,同時降低對地面撞擊的噪音,提高吸嘴的耐用性。

    灑水車輪軸承保養措施及檢查
        每行駛8000km就要對灑水車車輪輪軸軸承進行保養,拆下車輪及制動鼓,將輪軸軸承清潔干凈再將輪轂內腔中變臟的、變質的潤滑油清洗干凈,將新潤滑脂充滿軸承內座圈與保持架滾子之間的間隙,并在軸承內處的表面涂上一層較薄的潤滑脂即可重新裝配使用。另外關于前輪軸的調整做一下簡述。調整時用120-150N·m的力矩擰緊鎖止螺母,銅絲轉動輪毅2-3圈,是軸承完全吻合,再用同樣的力矩擰緊鎖止螺母,使軸承處于正確的位置,然后慢慢松退鎖止螺母,將輪轂軸承的轉動力力矩至2.06-4.8N.m,車輪螺栓的切口力為15-35N,最后穿過開口銷將鎖止螺母鎖止就可。
      后輪轂軸承的調整方法是擰緊調整螺母,轉動車輪,是軸承處于正確的位置,用不小于500N.n力矩擰緊調整螺母,然后將擰緊螺母退松四分之一至六分之一圈,此時檢查車輪,這使得車輪應該可以自由轉動,并且無明顯的軸向竄動及擺動們這時裝上鎖片及螺釘即可。在此要注意鎖片的螺釘要與螺母對準,以調整螺母松動最小為準


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