- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
序號 |
名稱 |
參數 |
|
1 |
額定電壓 |
AC220V/50HZ |
|
2 |
光源功率 |
4*200W |
|
3 |
光通量 |
4*20000lm |
|
4 |
發電機類型 |
四沖程風冷汽油發電機 |
|
5 |
發電機功率 |
2KW/3KW/ 5KW/ 6KW |
|
6 |
燃油類型 |
92#汽油 |
|
7 |
油箱容量 |
15L/25L |
|
8 |
注滿燃油使用時間 |
8h/11h/13h |
|
9 |
大升起高度 |
4500mm |
|
10 |
升起時間 |
30S |
隨著國民經濟的飛速發展和人民生活水平的提高,內燃發電機組正得到日益廣泛的應用。在10kW以下的發電機組中,小巧、輕便的汽油發電機組占有大部分的市場。目前,國內外采用機械式調速器控制發電機組轉速,在負載變化時存在轉速超調大等缺陷,影響發電機輸出電源頻率的穩定,限制了發電機性能的進一步提高。近年來,為適應發電機組“輕型化”和“小型化”的要求,采用高速汽油機、永磁中頻發電機和逆變技術成為小型便攜式汽油發電機組的發展方向。 本文以小型高速汽油發電機組為被控對象,對電子調速系統和電源逆變系統進行研究。做了如下工作: 通過對汽油發電機組主要組成部分的結構、原理分析,得到了發電機組系統的數學模型,為控制系統的開發提供了理論依據。 為了滿足控制系統對速度和器件資源的要求,選擇CYGNAL公司C8051F040作為控制系統的主控芯片,進行數字控制系統的硬件設計,并設計了RS-232接口,實現與上位機的串口通信,實時傳遞實驗數據。
