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采用雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定

平板運輸車啟動前要看平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬；平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。

參數

變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠也會引起低平板手動變速器跳檔的現象產生。

廣泛應用于各種大宗貨物的短途運輸，降低運輸成本，提搞工作效率。

胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力，從而增加平板運輸車油耗。

平板運輸車品種有東風金霸平板運輸車，東風多利卡平板運輸車，東風145平板運輸車，東風153 平板運輸車，東風前四后四平板運輸車，東風前四后八平板運輸車，楚風單橋平板運輸車，解放，福田，江淮等各種規格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。

設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。

胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為平板運輸車在運輸中，輪胎會發生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，而此時的輪胎內部溫度異常高，可能產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，引發車輛事故。

平板運輸車用于運輸像發掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。

平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液

平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。

產品主要應用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設備生產廠家，以及超長、超寬、超重等大型結構件的牽引搬運等。

湖北程力平板運輸車,高質低價的平板運輸車,我廠平板運輸車均采用專業技術打造而成,..平板/挖機運輸車

在添加制動液時也可能使液壓系統進入空氣

各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成