雜多縣國五東風多利卡小型5立方壓縮式垃圾車最新報價

雜多縣國五東風多利卡小型5立方壓縮式垃圾車最新報價

相關環(huán)衛(wèi)車小知識：

湖北灑水車的基本組成:防銹罐體,連通器,專用自吸式灑水泵,管網,噴灑出口,工作平臺,二類底盤.
  湖北灑水車可選裝配置:GPS,萬向噴頭,電磁閥門,氣動閥門,可視操作系統(tǒng),外接動力,藥盤.
  一、底盤
  專用車底盤一般采用東風、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風金霸灑水車、東風多利卡灑水車、東風140型灑水車（長頭）、東風145型灑水車（平頭）、東風153型灑水車（平頭）、東風天錦灑水車、東風天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。
  二、罐體制作
  采用自動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝．罐體材料多采用優(yōu)質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
  三、管道系統(tǒng)：
  由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）。
  四、操作系統(tǒng)
  主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調節(jié)成霧狀，射程≥5m。

水泵轉速過低
  （1）人為的因素。有相當一部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。
  （2）傳動帶磨損。有許多大型離心泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松弛，出打滑現(xiàn)象，從而降低了水泵的轉速。
  （3）安裝不當。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊過安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成水泵轉速的變化。
  （4）自吸泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。
  （5）動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉速改變。

垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開啟方式	液壓機械開啟
總質量（kg）	7360	額定質量（kg）	1600
整備質量（kg）	5630	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規(guī)格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發(fā)動機品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數(shù)
標準配置	車輛的廂體采用優(yōu)質炭鋼板全密封焊接結構，內部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，該車結構簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，并使機構最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國標厚度武鋼優(yōu)質碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設計制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力 4B2-115C50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優(yōu)質鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產優(yōu)質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行.
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉換。
	液壓系統(tǒng) 優(yōu)質油缸 毫無泄漏 通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
雙操控系統(tǒng) 手動自動 自由切換 具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補使用，便捷無憂，并確保高效運作。
	多元化翻倒機構 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險，相對安全。

相關環(huán)衛(wèi)車小知識：

灑水泵
  配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
  噴水器
  灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴。
  駕駛室：
  灑水車駕駛室分為：尖頭駕駛室，或者平頭駕駛室，又稱長頭駕駛室，短頭駕駛室。

后裝壓縮式垃圾汽車的結構組成及總體布置
后裝壓縮式垃圾汽車主要用于收集、轉運袋裝生活垃圾。它與其他形式的垃圾運輸汽車的區(qū)別是：能壓縮，破碎垃圾，增大裝載質量。經壓縮，可將密度為200~400kg/m3的生活垃圾壓縮到密度為400~600kg/m3.
后裝壓縮式垃圾汽車的專用工作裝置主要由車廂和裝載廂兩部分組成。SC3602LJ后裝壓縮式垃圾汽車如圖4-54所示。車廂2固聯(lián)于底盤車架上，裝載廂3位于車廂后端，其上角與車廂鉸接，并可由舉升油缸驅動其繞鉸接軸轉動。垃圾從裝載廂后部入口處裝入，再經裝載廂內的壓縮機構進行壓縮處理，最后將垃圾向前擠壓入車廂內壓實。車廂設有油缸驅動的推板。卸出垃圾時，首先裝載廂被舉升油缸向后揭起，車廂后端呈敞開狀，然后推板將垃圾向后推出車廂。該車既可采用手工方式收集垃圾，也可采用吊升機構將童裝垃圾傾倒入裝載廂內。

多功能抑塵噴灑車主要是由擺臂式噴灑裝置、儲液罐、自行運載車輛及控制系統(tǒng)組成
多功能噴霧抑塵車是通過噴灑抑塵固化劑等噴灑液實現(xiàn)抑制揚塵污染的特種車輛，主要針對鐵路煤炭運輸煤揚塵污染研制開發(fā)的新型環(huán)保防揚塵產品及其防治設備。抑塵劑具有無毒、無味、無腐蝕等特點，通過運煤列車自動噴灑系統(tǒng)將其噴灑于煤層表面后，能形成具有一定強度和韌性的固化層，能有效地防止揚塵。運煤列車防揚塵自動噴灑系統(tǒng)可在車輛運行過程中實現(xiàn)噴灑，該產品及其設備的研制解決了車輛運行過程中煤揚塵對周邊生態(tài)環(huán)境的污染問題，同時減少了煤炭的直接損失，為國家和企業(yè)帶來了巨大的經濟效益。

變速器后部動力輸出形式
大致可分為中間軸后端動力輸出形式及第二軸后端動力輸出形式。
中間軸后端動力輸出形式
取力器直接固定在變速器的后端面上，在變速器中間抽的后端制作花鍵或者聯(lián)接一個齒輪作為動力輸出用，可取出發(fā)動機的最大功率。