中細(xì)碎篩分移動(dòng)站機(jī)型車(chē)架作為搭載平臺(tái)，可以主機(jī)設(shè)備升級(jí)更換，三種純篩分移動(dòng)站可供選擇。純振動(dòng)篩機(jī)型，可以升級(jí)安裝破碎機(jī)加篩分。實(shí)現(xiàn)車(chē)架搭載平臺(tái)無(wú)需投資，直接進(jìn)購(gòu)公司主設(shè)備（圓錐破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)）及相應(yīng)配件，就可以升級(jí)、拓展生產(chǎn)石料線規(guī)模。
九種圓錐破機(jī)型和六種成品粒形相當(dāng)好的反擊式破碎機(jī)機(jī)型可供選擇，且移動(dòng)站裝有篩分機(jī)，可對(duì)物料進(jìn)行分級(jí)或進(jìn)入下一破碎段。當(dāng)兩段或三段移動(dòng)式破碎流程中需要中碎和細(xì)碎圓錐破碎機(jī)時(shí)，用戶可以從CS、HST和HPT系列中查找合適的圓錐破碎機(jī)，從而確保適用于自己的破碎要求。K系列中細(xì)碎篩分移動(dòng)站整備處理量高達(dá)A+t/h。
中細(xì)碎篩分移動(dòng)站具有各級(jí)破碎設(shè)備匹配合理、整線流程出料通暢、運(yùn)行可靠、操作方便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。尤其是機(jī)動(dòng)性好，能隨原料地或施工場(chǎng)地一起延伸，并可進(jìn)行多種組合，滿足不同用料需要。
1、移動(dòng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤(pán)上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
2、一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
3、降低物料運(yùn)輸成本：移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
4、作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到最大化的降低。
5、組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。
