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拖拉機(jī)挖坑機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式懸掛,懸掛架采用加厚80方鋼,可與多種拖拉機(jī)配套使用。傳動(dòng)齒輪為8模數(shù)齒輪或6模數(shù)齒輪,加粗刀軸花鍵軸,能傳動(dòng)較大的力矩,采用雙螺旋整體刀片,可適應(yīng)各種地形、土壤的挖坑作業(yè),操作簡(jiǎn)單、鉆深合理、出土均勻、作業(yè)效率高,我廠(chǎng)生產(chǎn)的能與各種型號(hào)輪式拖拉機(jī)【40、50、60、70、75、80等】配套的新產(chǎn)品,是植樹(shù)造林的產(chǎn)品。

新聞:揚(yáng)州純汽油拖拉機(jī)帶挖坑機(jī)先進(jìn)設(shè)備
從《規(guī)劃》的內(nèi)容來(lái)看,未來(lái)的高科技生活用“腦洞大開(kāi)”來(lái)形容,一點(diǎn)也不為過(guò)。根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用,還將吸引高水平人才和團(tuán)隊(duì),開(kāi)展5G等新一代移動(dòng)通信、未來(lái)網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車(chē)也將更加聰明。合肥將鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車(chē)企業(yè)合作研發(fā)智能汽車(chē)系統(tǒng),開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)研制和應(yīng)用,重點(diǎn)突破汽車(chē)復(fù)雜環(huán)境感知、高精度圖像識(shí)別、車(chē)載激光雷達(dá)、車(chē)載毫米波雷達(dá)。還將推動(dòng)人工智能同汽車(chē)技術(shù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。

該機(jī)可根據(jù)樹(shù)種,選配多種規(guī)格的鉆頭,以滿(mǎn)足用戶(hù)需要。效率是人工的數(shù)十倍,操作熟練的情況每小時(shí)不低于100個(gè)坑,按一天工作8小時(shí)計(jì)算,一天可以挖800個(gè)坑,是人工的60多倍。該機(jī)適用于大面積、大規(guī)模的植樹(shù)作業(yè),也可以廣泛應(yīng)用于田間地頭,道路兩側(cè)綠化,溝河堤壩防汛植樹(shù)任務(wù)。有的挖坑機(jī)裝有兩個(gè)或兩個(gè)以上的鉆頭,稱(chēng)多鉆頭挖坑機(jī),能充分利用拖拉機(jī)功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時(shí)不因遇到石塊、樹(shù)根等障礙物超負(fù)荷時(shí)受損,在傳動(dòng)軸上裝有牙嵌式離合器,在超負(fù)荷狀態(tài)下,離合器自動(dòng)打滑,從而切斷動(dòng)力的傳遞。
懸掛式挖坑機(jī)由于動(dòng)力較大,功效高,可挖較大的坑穴,適宜于地形平緩或拖拉機(jī)能通過(guò)的地區(qū),在工地、牧場(chǎng)可用以埋設(shè)樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔,大棚立柱孔用途廣泛。使用它既提高機(jī)械化植樹(shù)造林效率又能苗木的栽植質(zhì)量。是人們退耕還林的"好幫手"。我們研發(fā)了新一代拖拉機(jī)挖坑機(jī)的機(jī)械設(shè)備,讓人們從老苦的勞動(dòng)中解放出來(lái),古老的人工刨坑的方法已經(jīng)漸漸的疏遠(yuǎn),有了機(jī)械挖坑機(jī)人們不再出力,節(jié)省了時(shí)間,節(jié)省了勞動(dòng)力,節(jié)省了大量的資源;根據(jù)經(jīng)濟(jì)的巨大變化,人們的要求也在不斷的提高,選擇拖拉機(jī)挖坑機(jī)是您正確的選擇;
新聞:揚(yáng)州純汽油拖拉機(jī)帶挖坑機(jī)先進(jìn)設(shè)備

拖拉機(jī)挖坑機(jī)基本說(shuō)明
拖拉機(jī)挖坑機(jī)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,操作方便。和不同型號(hào)拖拉機(jī)配套,對(duì)植樹(shù)造林、種植香蕉、柑桔、荔枝、花木等作物挖坑施肥的設(shè)備,使用該機(jī)挖樹(shù)坑,節(jié)約了大量的人力和時(shí)間。拖拉機(jī)帶動(dòng)植樹(shù)機(jī)能讓人們從繁重的體力勞動(dòng)解放出來(lái),廣泛應(yīng)用于植樹(shù)造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹(shù)施肥等。動(dòng)力強(qiáng)勁有力,外形美觀(guān),操作舒適,勞動(dòng)強(qiáng)度低,適合各種地形,效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。
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1989年畢業(yè)于清華大學(xué)。1989年至1992年任職于清華大學(xué)科技開(kāi)發(fā)總公司(今紫光集團(tuán)),與清華大學(xué)電子工程系吳佑壽院士、丁曉青教授合作推廣清華OCR,因在推進(jìn)漢字印刷體識(shí)別系統(tǒng)商品化進(jìn)程中成績(jī)卓著,得到清華大學(xué)與國(guó)家科委的肯定與表彰。2000年與科學(xué)院聲學(xué)所研究員呂士楠先生、北京大學(xué)顧小鳳教授、清華電子工程系陳明博士創(chuàng)建北京捷通華聲科技股份有限公司,致力于人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。科大訊飛輪值總裁吳曉如吳曉如,科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子工程博士、高級(jí)工程師。