垃圾車(chē)主要是運(yùn)載生活垃圾，亦可運(yùn)輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。

增加垃圾污水箱容積是很必要的，而且這也是解決污水外流的首要方法。可以將污水箱設(shè)在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車(chē)輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴(kuò)容潛力也小；還有種可將污水箱設(shè)在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時(shí)增大車(chē)輛的后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴(kuò)容潛力也大。

參數(shù)

垃圾車(chē)主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車(chē)的誕生與發(fā)展對(duì)于人類(lèi)社會(huì)來(lái)說(shuō)是一重大發(fā)明與創(chuàng)造，尤其是對(duì)城市來(lái)說(shuō)。城市人口集中，每天產(chǎn)生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時(shí)處理是一大難題。垃圾車(chē)的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)清理垃圾，并有可能現(xiàn)場(chǎng)將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，也緩解了城市垃圾問(wèn)題。垃圾車(chē)發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問(wèn)題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車(chē)的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生，帶動(dòng)了周邊行業(yè)的發(fā)展，增加了人們的就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解了社會(huì)的就業(yè)壓力，最終達(dá)到了一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的目標(biāo)。

垃圾車(chē)功能簡(jiǎn)介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60S，該車(chē)的特點(diǎn)是垃圾斗與車(chē)體分開(kāi)，能實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃及的清理，運(yùn)輸?shù)取?

掛桶垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、廂體總成、自動(dòng)提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)等組成。

 3、運(yùn)行費(fèi)用低 一車(chē)多箱（配置比例1：4-10），大大降低了車(chē)輛的購(gòu)置，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，經(jīng)壓實(shí)后的垃圾密度大，解決了車(chē)輛虧載問(wèn)題，降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)，壓實(shí)后的垃圾占用較小的空間，降低費(fèi)用。

3、壓縮式垃圾車(chē)、對(duì)接式垃圾車(chē)和密封式垃圾車(chē)，主要是側(cè)重于垃圾的運(yùn)輸，通常的運(yùn)用是將垃圾站內(nèi)的垃圾運(yùn)輸?shù)嚼幚韽S，集中處理。這類(lèi)垃圾車(chē)都具有的特點(diǎn)是裝載容積大，密封性好，便于收集和傾倒，最廣泛的運(yùn)用就是對(duì)垃圾回收站內(nèi)的垃圾進(jìn)行批量運(yùn)輸，將垃圾運(yùn)送至指定的垃圾處理地點(diǎn)。

擺臂垃圾車(chē)

 壓縮式垃圾車(chē)的主要特點(diǎn)：垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低、維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

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 2、收集量大 垃圾箱配置壓縮器，通過(guò)電動(dòng)液壓動(dòng)力壓縮，無(wú)需中轉(zhuǎn)站，可使垃圾壓實(shí)至原何種的裝載率。

如果垃圾處理不當(dāng)則會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很?chē)?yán)重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對(duì)地面造成的污染，就會(huì)把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。

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