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臺灣凱嘉定量泵使用注意事項
1.定量泵大部分采用開放回路。
2.泵進油管的流量每秒在0.6~1.5米之間為宜。
3.出油口的流量控制在每秒2.3~4.75米為宜。
4.進油口的壓力控制在-150mmHg~+0.5㎏f/cm2。
5.進油管之長度控制在一米以內。
6.安裝泵與驅動軸之間的偏心量為0.05mm或±1°。
7.泵啟動前，先確認泵之轉向與驅動是否一致。
8.第一次泵之啟動，必須在出油端無壓力負荷的情況下，并最好先寸動幾次。
9.泵啟動的粘度不能大于200mm2c，尤其在低轉速啟動時更為明顯。
10.油箱的溫度最好能大于8℃。
11.在第一次泵啟動時，如出油端無法順利排油，需先排放空氣。
12.油包水乳化液雖然可以使用，但使用壓力與轉速必須下降30％。
13.如使用非燃性液壓油時，則必須告訴工廠，因密封件材質不同。
14.作動油必須有良好的過濾，油品質需符合ISO 18/15或更好油品。


臺灣凱嘉變量泵使用注意事項
1.一般輪葉變量泵建議使用閉回路的設計。
2.良好的應答速度與穩定的性能。
3.極低的噪音，甚至在70㎏f/cm2。
4.節省能源（馬力）。
5.結構堅固耐用，外形精巧。
6.泵的回轉是順時針。
7.作動油的粘度建議使用（VG32)。
8.泵的內漏回油管，必須單獨直接進入郵箱，
并且控制內漏的排油管壓力在0.3bar以內。
9.作動油的溫度最好在（15°~60°）之間。
10.泵與馬達心軸連接時的偏心量在0.05m/m
或±1°以內。
11.進油口的壓力必須控制在0.03bar以內。

  二十六日 憩息真汕洞中者竟日。參慧出市中。余拂巖中題識讀之，為錄其一二可備考者。

  《真仙巖記游》 嘉熙戊戌正月二十有三日，零陵唐容約延平黃宜卿、建安田傳震等數人，早自平寨門出行。群山杳藹間，夾道梅花盛開，清香襲人。二里許，至玉華巖。巖縱可十丈，橫半之，無他奇瑰，而明潔可愛。東南諸峰當其前，間見層出，不移席而可以遠眺望。乃具飯。飯已，循舊徑過香山，歷老人巖下。稍折而西，渡舟江橋，頃之至彈子巖。洞口平夷，坐百客不啻。少憩，酒三行，始秉炬以進，過若堂殿者三四。火所照耀，上下四方，皆滴乳流注，千奇萬怪，恫心駭目，不可正視。有如人立，如獸蹲，如蛟蛇結蟠，如波濤洶涌，又有如仙佛之端嚴，鬼神之獰惡，如柱，如劍，如棋局，如鐘鼓鈴鐸，考擊之有聲。布地皆小石，正圓如彈丸，此巖之所以得名也。其間玲瓏穿穴，大率全山皆空，不可窮極，相與驚嘆，得未曾有。遂出至西峰巖，所見比彈子同，尤加奇而巖稍窄。盤薄久之，乃轉而東南，馳至真仙巖而體焉。仰瞻蒼崖，上與云氣接，劃熱天開，高朗軒豁，溪流貫其間，潺潺有聲，東西石壁峭拔，廣袤數十畝，彈子、西峰所見，往往皆具。老君晏坐其奧，須眉皓潔，如塑如畫，迨造物者之所設施，豈偶然也耶！回視先所夸詡說大話者，恍然自失矣。正如初入富商巨賈之家，珠璣寶貝，充棟盈室，把玩戀嫪lào留戀，殆不能去。而忽登王公大人之居，宮室廣大，位置森然，而珍臺異館，洞房曲戶，百好備足，而富商巨賈之所有。固亦在其間也。人之言曰：“觀于海者難為水。”予亦曰：“游于真仙者難為巖。”于是書于巖口，以識茲游之盛。

VQ45-189-F-RAB-01***臺灣凱嘉油泵

  洞間勒記甚多，而此文紀諸勝為詳，錄之。

  宋紹興丁巳1137年融守胡邦用《真仙巖詩敘》

不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，制造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個廠生產的。
噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。

機械分類
噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
自吸油型
啟動前先在泵殼內灌滿水（或泵殼內自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵，就同空氣強烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復循環，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完成自吸過程。
自吸式油泵分類
12v油泵、24V油泵、220V油泵
潛油型
潛油泵
防腐泵。
機油型
由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉彈性體組成；泵套及端面內襯均采用鋼材制造，轉子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，***，持久保持很高的真空度不變；設計結構獨特，即使反方向旋轉，也不會損壞零件；即使長期不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由2米到9米以上；揚程可達到20米。
1．油泵適用于輸送各種油類，如重油、柴油、潤滑油，配用銅齒輪可輸送內點低液體，如汽油、苯等，本單位還生產不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。
AY油泵
2．油泵同時可以適用于含硬質顆粒或纖維的，適用于各種黏度。溫度可以高達300℃，如需輸送高溫液體，請使用耐高溫齒輪泵，可輸送300℃以下液體。
3．油泵的多種泵型結構簡單緊湊，使用和保養方便、具良好的自吸性，幫每次開泵前不須灌入液體。
4．有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須另加潤滑液。
5．利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償油泵因安裝時所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到改好的緩沖作用。
機械原理

吸油壓油
高壓油泵
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。

  融州真仙巖，耆舊相傳，老君（指道教所信奉的祖老子。）南游至融嶺，語人曰：“此洞天之絕勝也。山石藿珮，溪流清邃，不復西度流沙，我當隱焉。”一夕身化為石，匪雕匪鐫，太質具焉。匪堊匪艧hùo彩色不刷泥土，不施彩飾，太素形成天然素質著焉。丹灶履跡，炳然十分顯著在焉。霓旌云幢，交相映焉。有泉湍激，空山（缺）嘗以金丹投于其中，使飲之者咸得延壽，故號壽溪。東流十余里，入一村曰靈壽，其民皆享高年，間有三見甲子活180歲者。余被命出守，窮文考古，詢訪土俗，遂得仙跡之詳，皆非圖經所載，故作詩以紀之，書其始末，勒石以示來者。詩曰：嶺南地勢富山川，不似應改“誰似”。仙巖勝概全，石璞渾成塵外像，壽溪直徹洞中天，醮壇僧道為祛除災禍而設的道場風細迎秋月，丹灶云輕壓瘴煙；散步使人名利泯，欲求微妙養三田丹田。

  荊南龔大器《春題真仙洞八景》

  天柱石星  嵯峨盤地軸，錯落布瓊玖；風吹紫霞散，熒熒燦星斗。

  龍泉珠月  冰輪碾碧天，流光下丹井；驚起驪龍眼，騰驤弄塞影。塞影。

  鶴巖旭日  仙人跨白鶴，飄飖下九垓；矯羽扶桑上，萬里日邊來。

  牛渚暝煙  朝發函關道，暮入湘水邊；一聲鐵笛起，吹落萬峰煙。