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吸污車污泥排出方法：踩下離合器，撥動氣動換向閥至開位置，或推動取力器操縱桿使油泵運轉。打開罐門球閥，排出部分污水，并降低罐內壓力使之與大氣相通。松開罐門鎖緊裝置，擰松手柄并完全拔掉螺桿。將吸污車的手動換向閥的罐門開閉桿置于“開”，開啟前應先確認罐內壓力等于大氣壓，若在負壓狀態下打開罐門，則會損壞罐門密封圈和油缸。將手動換向閥的液壓舉升閥桿置于“上升”位置。 

吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
工作原理
吸污車專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
油水分離器，水氣分離器，液壓自卸裝置，專用真空吸污泵，容積壓力表，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥，液壓套件。

自動化程度高
  壓縮垃圾中轉站采用先進的有線遙控或無線遙控操作（選用）方式，除投料口和維修口門由工人開啟外，設備所有動作均有遙控器控制，通過遙控器能方便、準確地操作本設備，實現所需要的各種動作，便于操作者近距離觀察壓縮垃圾箱與垃圾轉運車的對接情況和出料狀態，保證設備工作的安全性。

車型功能介紹
餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車、余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
基本配置參數
車輛名稱	CLW5070TCAE5	罐體容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	5995×2000×2820	罐體尺寸	-
總質量（kg）	7360	額定質量（kg）	2830
整備質量（kg）	4400	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發動機品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數
標準配置	改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車高效、清潔的是垃圾收、運專用車輛。
技術特點	1.外觀造型美觀大方；2.裝載能力強；3.垃圾箱與后門總成之間密封性好；4.可靠性與安全性；5.發動機功率輸出自動控制；6.機動性強

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
	強勁動力 4B2-115C50發動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
尾部自流口 尾部選用全銅球閥自流口，可使液體垃圾自行流出。
	罐體舉升 罐體后蓋可液壓開啟更易清理罐內垃圾，罐體雙油缸舉升，實現垃圾自卸功能，提高工作效率。
起升機構 罐體側方裝有起升機可將桶內垃圾升起倒入罐中，避免 人工操作，更衛生，更高效，有效防止二次污染。
	操作臺 采用品牌多路閥組，操作臺安裝在駕駛室后，可控制后蓋開啟，罐體舉升。起升機起降，大大提高工作效率。
視液窗 罐體選裝視液窗，可從外部觀察罐內液體垃圾情況，使用 更方便。
	液壓系統 后蓋開啟及罐體舉升采用品牌專用油缸，質量保證，操作穩定，使用更放心。

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結構特征
  掛桶式垃圾車選用標準載貨汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括：廂體總成、自動提升裝料裝置、自卸裝置、液壓系統、操作系統等。
  廂體總成：為全金屬密封式結構。在廂體的前部右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。
  裝料裝置：自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構以、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內的垃圾自動提升裝入廂體內。
  自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料等專用功能。
  操作系統：通過該系統實現各項功能的轉換。

  機油更換常識
  機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關于機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的 介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關 信息來判斷。
  不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。

灑水注意事項 
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。 

吸污車液位控制報警系統-是我公司更新換代產品，具有設計優美、性能優良、安裝方便、使用壽命長等優點。

選擇優質潤滑油
吸污車渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞，造成燒潤滑油。而油封損壞的主要原因是更換潤滑油的周期太長或使用劣質潤滑油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油。因此，在選擇潤滑油時，應選擇優質潤滑油。
發動機工作時應注意的操作事項
1、吸污車發動機啟動之后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發動機轉速，起步行駛。
2、吸污車發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。因為發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的，正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。此外發動機突然熄火后，此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。因此發動機熄火前應怠速運轉三分鐘左右，使渦輪增壓器轉子轉速下降。